合成孔径雷达干扰效果评估方法研究
摘要 | 第1-10页 |
ABSTRACT | 第10-12页 |
第一章 绪论 | 第12-21页 |
·课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状及发展趋势 | 第13-19页 |
·SAR系统及技术方面 | 第13-15页 |
·SAR干扰技术方面 | 第15-17页 |
·SAR干扰效果评估方面 | 第17-19页 |
·论文主要工作和结构安排 | 第19-21页 |
第二章 对SAR传统干扰的作战效能评估新方法 | 第21-47页 |
·引言 | 第21-22页 |
·传统的干扰效果评估方法论 | 第22-27页 |
·传统评估方法概述 | 第22-26页 |
·传统评估方法的局限性 | 第26-27页 |
·基于修正SSIM的评估方法 | 第27-39页 |
·结构相似理论的概述 | 第27页 |
·SSIM评价模型的建立 | 第27-29页 |
·局部方差加权SSIM的修正模型 | 第29-34页 |
·梯度模加权SSIM的修正模型 | 第34-39页 |
·基于小波模拟CSF加权的评估方法 | 第39-46页 |
·图像评价中的HVS基本模型 | 第39-40页 |
·小波模拟CSF加权的评价模型 | 第40-43页 |
·可行性分析 | 第43-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第三章 对SAR新型干扰的作战效能评估方法 | 第47-65页 |
·引言 | 第47页 |
·SAR新型干扰的特点 | 第47-49页 |
·对SAR新型干扰的作战效能评估模型 | 第49-57页 |
·基于目标轮廓变化的欺骗度分析 | 第49-52页 |
·基于图像质量指标的压制度分析 | 第52-53页 |
·综合评价模型的建立 | 第53-54页 |
·内场仿真试验 | 第54-57页 |
·基于Rail-SAR实测数据的验证 | 第57-60页 |
·Rail-SAR系统简介 | 第57页 |
·试验数据的评估分析 | 第57-60页 |
·典型SAR系统干扰效果的等效推算模型 | 第60-64页 |
·等效推算理论模型的建立 | 第60-62页 |
·等效推算理论模型的应用 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第四章 干扰效能综合评估方案的设计及其应用 | 第65-79页 |
·引言 | 第65-66页 |
·综合评估的方法论 | 第66-69页 |
·综合评估的一般性特点 | 第66-68页 |
·综合评估框架 | 第68-69页 |
·基于多层次数据源融合的体系评估模型 | 第69-76页 |
·分系统指标体系的建立 | 第69-73页 |
·分系统指标数据的融合方法 | 第73-76页 |
·评估风险控制 | 第76页 |
·干扰样式的优选策略 | 第76-78页 |
·TOPSIS法的概念 | 第76-77页 |
·TOPSIS法的应用 | 第77-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第五章 结束语 | 第79-82页 |
·主要研究成果 | 第79-80页 |
·后续研究展望 | 第80-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第87页 |