永磁同步电机减振优化设计与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 新能源汽车的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 电磁力波的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 电磁振动的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 永磁同步电机磁场及电磁力的计算 | 第18-30页 |
| 2.1 永磁同步电机磁场的计算 | 第18-22页 |
| 2.1.1 样机基本参数和模型 | 第18-19页 |
| 2.1.2 永磁同步电机空载磁场的计算 | 第19-21页 |
| 2.1.3 永磁同步电机负载磁场的计算 | 第21-22页 |
| 2.2 永磁同步电机磁场的理论解析 | 第22-26页 |
| 2.2.1 电磁力相关计算公式分析 | 第22-25页 |
| 2.2.2 电磁力的谐波计算 | 第25-26页 |
| 2.3 永磁同步电机电磁力密度的有限元计算分析 | 第26-29页 |
| 2.3.1 空载电磁力密度的分析计算 | 第26-28页 |
| 2.3.2 负载电磁力密度的分析计算 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 永磁同步电机减振结构设计与性能分析 | 第30-41页 |
| 3.1 减振结构设计 | 第30-34页 |
| 3.1.1 电磁力分布规律分析 | 第30-31页 |
| 3.1.2 结构优化设计 | 第31-34页 |
| 3.2 优化前后性能对比分析 | 第34-39页 |
| 3.2.1 优化前后电磁力密度对比 | 第34-35页 |
| 3.2.2 优化前后电磁转矩对比 | 第35-38页 |
| 3.2.3 优化前后齿槽转矩对比 | 第38-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 永磁同步电机振动特性分析 | 第41-56页 |
| 4.1 优化前后振动特性对比 | 第41-45页 |
| 4.1.1 有限元计算结果对比 | 第41-43页 |
| 4.1.2 实验测试与仿真计算结果对比 | 第43-45页 |
| 4.2 模态和转子静力学计算 | 第45-55页 |
| 4.2.1 模态的分析计算 | 第45-48页 |
| 4.2.2 转子静力学分析 | 第48-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文和专利 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
