| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第8-13页 |
| 1.2.1 中纬度飑线研究进展 | 第8-10页 |
| 1.2.2 台前飑线研究进展 | 第10-13页 |
| 1.3 本文的研究问题及研究路线 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究问题 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究路线 | 第14页 |
| 1.4 本文研究内容安排 | 第14-16页 |
| 第二章 “威马逊”台前飑线诊断分析 | 第16-32页 |
| 2.1 使用资料及过程简介 | 第16-17页 |
| 2.2 台前飑线的雷达图像特征分析 | 第17-23页 |
| 2.2.1 台前飑线演变过程中的反射率因子变化 | 第17-19页 |
| 2.2.2 台前飑线与台风的位置关系 | 第19-20页 |
| 2.2.3 台前飑线强盛阶段的剖面特征 | 第20-23页 |
| 2.3 台风对飑线中尺度环境条件的影响 | 第23-28页 |
| 2.3.1 飑线形成前的中尺度环境条件 | 第23-24页 |
| 2.3.2 台前飑线不同发展阶段的中尺度环境条件演变 | 第24-28页 |
| 2.4 台前飑线垂直风切变特征分析 | 第28-30页 |
| 2.4.1 台前飑线垂直风切变特征 | 第28-29页 |
| 2.4.2 台前飑线较弱垂直风切变成因分析 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 弱垂直切变下台前飑线不同阶段热动力特征 | 第32-48页 |
| 3.1 WRF模式简介 | 第32-35页 |
| 3.2 Bogus方案介绍 | 第35-37页 |
| 3.3 台风强度的敏感性试验设计及结果检验 | 第37-40页 |
| 3.4 模拟台前飑线垂直风切变特征及其发展维持机制 | 第40-45页 |
| 3.4.1 台前飑线不同发展阶段的垂直风切变特征 | 第40-41页 |
| 3.4.2 台前飑线不同发展阶段的水汽及热力特征 | 第41-43页 |
| 3.4.3 台前飑线不同发展阶段的动力特征 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-48页 |
| 第四章 垂直风切变对台前飑线影响的数值敏感性试验 | 第48-62页 |
| 4.1 数值模拟方案设置 | 第48-49页 |
| 4.2 垂直风切变对台前飑线空间及时间尺度影响定性分析 | 第49-51页 |
| 4.3 试验结果定量对比 | 第51-53页 |
| 4.4 垂直风切变对飑线强度及组织结构影响机制探讨 | 第53-60页 |
| 4.4.1 水平风场与垂直速度 | 第53-56页 |
| 4.4.2 螺旋度 | 第56-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-66页 |
| 5.1 论文主要结论 | 第62-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 作者简介 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
