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钼系高乙烯基聚丁二烯在轮胎胎面胶中的应用研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第13-31页
    1.1 高乙烯基聚丁二烯橡胶的研究概况第13-14页
    1.2 乙烯基聚丁二烯橡胶的分类第14-15页
    1.3 合成高乙烯基聚丁二烯橡胶的催化体系第15-17页
        1.3.1 钼系催化聚合第15-17页
        1.3.2 锂系催化聚合第17页
    1.4 1,2-聚丁二烯橡胶的结构与性能第17-22页
        1.4.1 1,2-PBR的分子结构特性第17-18页
        1.4.2 1,2-PBR的结晶性第18页
        1.4.3 1,2-PBR的玻璃化转变温度第18-19页
        1.4.4 1,2-PBR的力学性能第19-20页
            1.4.4.1 1,2-PBR的生胶强度第19页
            1.4.4.2 1,2-PBR的硫化特性第19页
            1.4.4.3 1,2-PBR的热空气老化性能与疲劳性能第19-20页
            1.4.4.4 1,2-PBR的抗湿滑性和低生热性第20页
        1.4.5 1,2-PBR的动态力学性能第20-21页
            1.4.5.1 动态力学性能与乙烯基含量的关系第20-21页
            1.4.5.2 动态力学性能与分子链立体化学结构的关系第21页
            1.4.5.3 1,2-PBR的动态力学谱第21页
        1.4.6 1,2-PBR的加工流变性能第21-22页
    1.5 1,2-PBR在橡胶工业中的应用研究第22-24页
        1.5.1 MVBR的应用第22-23页
        1.5.2 HVBR的应用第23页
        1.5.3 RB作为热塑性弹性体的应用第23-24页
        1.5.4 星型乙烯基1,2-PBR的应用第24页
        1.5.5 利用1,2-PBR改性EPDM第24页
    1.6 1,2-PBR与其他橡胶并用的研究第24-26页
    1.7 胎面胶用胶的现状和发展第26-28页
    1.8 课题的提出和设计思路第28-31页
第二章 实验部分第31-37页
    2.1 主要原材料第31页
    2.2 主要实验设备与仪器第31-32页
    2.3 硫化胶性能研究第32-37页
        2.3.1 实验配方第32-33页
        2.3.2 混炼工艺第33-34页
        2.3.3 硫化特性曲线的测定和硫化试样的制备第34页
        2.3.4 混炼胶的门尼黏度和门尼松弛测试第34页
        2.3.5 炭黑在硫化胶中的分布第34页
        2.3.6 力学强度第34页
        2.3.7 密度和硬度第34-35页
        2.3.8 回弹性能测试第35页
        2.3.9 耐磨性能测试第35页
        2.3.10 压缩生热性能测试第35页
        2.3.11 抗湿滑性能测试第35页
        2.3.12 热空气老化性能测试第35页
        2.3.13 DMA动态热机械分析第35页
        2.3.14 动态力学性能测试第35-37页
第三章 填充白炭黑对1,2-PBR性能的影响第37-77页
    3.1 引言第37页
    3.2 白炭黑用量对1,2-PBR性能的影响第37-60页
        3.2.1 试验配方第37页
        3.2.2 混炼胶的门尼黏度第37-38页
        3.2.3 硫化胶的硫化特性第38-40页
        3.2.4 混炼胶结合橡胶的含量第40页
        3.2.5 炭黑在胶料中的分布第40-42页
        3.2.6 硫化胶的力学强度第42-43页
        3.2.7 硫化胶的密度、硬度、抗湿滑和回弹性能第43-44页
        3.2.8 硫化胶的耐磨性能和压缩疲劳升温性能第44-45页
        3.2.9 硫化胶的屈挠疲劳性能第45页
        3.2.10 硫化胶的抗热空气老化性能第45-46页
        3.2.11 白炭黑用量对1,2-PBR单胶动态力学性能的影响第46-59页
            3.2.11.1 混炼胶的动态力学性能第46-52页
            3.2.11.2 硫化胶的动态力学性能第52-59页
        3.2.12 本部分小结第59-60页
    3.3 炭黑品种对白炭黑填充1,2-PBR胶料性能的影响第60-65页
        3.3.1 试验配方第61页
        3.3.2 硫化胶的基本性能第61-65页
            3.3.2.1 混炼胶的门尼黏度第61-62页
            3.3.2.2 硫化胶的硫化特性第62页
            3.3.2.3 硫化胶的力学强度第62-63页
            3.3.2.4 硫化胶的密度、硬度、抗湿滑和回弹性能第63页
            3.3.2.5 硫化胶的耐磨性能和压缩疲劳升温性能第63-64页
            3.3.2.6 硫化胶的屈挠疲劳性能第64页
            3.3.2.7 硫化胶的抗热空气老化性能第64-65页
        3.3.3 本部分小结第65页
    3.4 SI-69用量对白炭黑填充1,2-PBR性能的影响第65-77页
        3.4.1 试验配方第65-66页
        3.4.2 硫化胶的基本性能第66-70页
            3.4.2.1 混炼胶的门尼黏度和门尼松弛第66页
            3.4.2.2 硫化胶的硫化特性第66-68页
            3.4.2.3 硫化胶的力学强度第68页
            3.4.2.4 硫化胶的密度、硬度、抗湿滑和回弹性能第68页
            3.4.2.5 硫化胶的耐磨性能和压缩疲劳升温性能第68-69页
            3.4.2.6 硫化胶的屈挠疲劳性能第69-70页
            3.4.2.7 硫化胶的抗热空气老化性能第70页
        3.4.3 Si-69用量对胶料动态力学性能的影响第70-75页
            3.4.3.1 混炼胶的动态力学性能第70-73页
            3.4.3.2 硫化胶的动态力学性能第73-75页
        3.4.4 本部分小结第75-77页
第四章 SBR1502/1,2-PBR并用轮胎胎面胶性能的研究第77-91页
    4.1 引言第77-78页
    4.2 SBR1502/1,2-PBR并用比对并用胶性能的影响第78-86页
        4.2.1 试验配方第78页
        4.2.2 混炼胶的门尼黏度第78-79页
        4.2.3 硫化胶的硫化特性第79-80页
        4.2.4 硫化胶的力学强度第80-81页
        4.2.5 硫化胶的密度、硬度、抗湿滑和回弹性能第81-82页
        4.2.6 硫化胶的耐磨性能和压缩疲劳升温性能第82-83页
        4.2.7 硫化胶的屈挠疲劳性能第83页
        4.2.8 硫化胶的抗热空气老化性能第83-84页
        4.2.9 硫化胶动态力学性能的研究第84-86页
        4.2.10 本部分小结第86页
    4.3 炭黑种类对SBR1502/1,2-PBR并用胶性能的影响第86-90页
        4.3.1 试验配方第86-87页
        4.3.2 硫化胶的基本性能第87-90页
            4.3.2.1 混炼胶的门尼黏度第87页
            4.3.2.2 硫化胶的硫化特性第87-88页
            4.3.2.3 硫化胶的力学强度第88页
            4.3.2.4 硫化胶的密度、硬度、抗湿滑和回弹性能第88-89页
            4.3.2.5 硫化胶的耐磨性能和压缩疲劳升温性能第89页
            4.3.2.6 硫化胶的屈挠疲劳性能第89-90页
            4.3.2.7 硫化胶的抗热空气老化性能第90页
    4.4 本部分小结第90-91页
第五章 1,2-PBR在轮胎胎面胶中的应用及配方优化第91-111页
    5.1 引言第91页
    5.2 1,2-PBR部分替代SBR1500对胎面胶性能的影响第91-99页
        5.2.1 试验配方第91页
        5.2.2 硫化胶的基本性能第91-95页
            5.2.2.1 混炼胶的门尼黏度第91-92页
            5.2.2.2 硫化胶的硫化特性第92页
            5.2.2.3 硫化胶的力学强度第92-93页
            5.2.2.4 硫化胶的密度、硬度、抗湿滑和回弹性能第93页
            5.2.2.5 硫化胶的耐磨性能和压缩疲劳升温性能第93-94页
            5.2.2.6 硫化胶的屈挠疲劳性能第94-95页
            5.2.2.7 硫化胶的抗热空气老化性能第95页
        5.2.3 胶料的动态力学性能第95-99页
            5.2.3.1 混炼胶的动态力学性能第95-97页
            5.2.3.2 硫化胶的动态力学性能第97-99页
    5.3 1,2-PBR部分代替BR9000对胎面胶性能的影响第99-105页
        5.3.1 试验配方第99页
        5.3.2 硫化胶的基本性能第99-103页
            5.3.2.1 混炼胶的门尼黏度第99-100页
            5.3.2.2 硫化胶的硫化特性第100页
            5.3.2.3 硫化胶的力学强度第100页
            5.3.2.4 硫化胶的密度、硬度、抗湿滑和回弹性能第100-101页
            5.3.2.5 硫化胶的耐磨性能和压缩疲劳升温性能第101页
            5.3.2.6 硫化胶的屈挠疲劳性能第101-102页
            5.3.2.7 硫化胶的抗热空气老化性能第102-103页
        5.3.3 胶料的动态力学性能第103-105页
            5.3.3.1 混炼胶的动态力学性能第103-104页
            5.3.3.2 硫化胶的动态力学性能第104-105页
    5.4 1,2-PBR部分代替SBR1712对胎面胶性能的影响第105-110页
        5.4.1 试验配方第105页
        5.4.2 硫化胶的基本性能第105-109页
            5.4.2.1 混炼胶的门尼黏度第105-106页
            5.4.2.2 硫化胶的硫化特性第106页
            5.4.2.3 硫化胶的力学强度第106-107页
            5.4.2.4 硫化胶的密度、硬度、抗湿滑和回弹性能第107页
            5.4.2.5 硫化胶的耐磨性能和压缩疲劳升温性能第107-108页
            5.4.2.6 硫化胶的屈挠疲劳性能第108页
            5.4.2.7 硫化胶的抗热空气老化性能第108-109页
        5.4.3 胶料的动态力学性能第109-110页
            5.4.3.1 混炼胶的动态力学性能第109-110页
            5.4.3.2 硫化胶的动态力学性能第110页
    5.5 本部分小结第110-111页
结论第111-113页
参考文献第113-119页
致谢第119-120页
攻读学位期间发表的学术论文目录第120-121页

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