| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 方钢管混凝土研究概况 | 第9-10页 |
| 1.2 CFRP的应用及发展概况 | 第10页 |
| 1.3 钢管混凝土柱-钢梁节点分类及研究概况 | 第10-14页 |
| 1.4 内置CFRP圆管的方钢管混凝土结构及节点研究现状 | 第14-15页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第15页 |
| 1.6 本章小结 | 第15-17页 |
| 第2章 内置CFRP圆管的方钢管混凝土梁柱节点静力试验设计 | 第17-31页 |
| 2.1 前言 | 第17-18页 |
| 2.2 试验目的 | 第18页 |
| 2.3 试验构件设计及制作 | 第18-24页 |
| 2.3.1 试件设计 | 第18-23页 |
| 2.3.2 试件制作 | 第23-24页 |
| 2.4 试件材料及力学性能 | 第24-25页 |
| 2.4.1 混凝土力学性能指标 | 第24页 |
| 2.4.2 钢材力学性能指标 | 第24-25页 |
| 2.4.3 CFRP纤维布力学性能指标 | 第25页 |
| 2.5 试验方案 | 第25-30页 |
| 2.5.1 试验装置 | 第25-27页 |
| 2.5.2 试验加载制度与测点 | 第27-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 试验过程与分析 | 第31-43页 |
| 3.1 前言 | 第31页 |
| 3.2 实验过程与破坏特征 | 第31-34页 |
| 3.3 试验数据对比与分析 | 第34-35页 |
| 3.4 试验结果分析 | 第35-36页 |
| 3.5 JD-2节点荷载—应变关系曲线分析 | 第36-41页 |
| 3.5.1 H型梁荷载—应变曲线分析 | 第36页 |
| 3.5.2 钢梁上翼缘纵向应变对比 | 第36-37页 |
| 3.5.3 各构件传力钢梁上翼缘荷载—应变曲线分析 | 第37-39页 |
| 3.5.4 传力钢梁下翼缘的荷载—应变曲线分析 | 第39页 |
| 3.5.5 传力钢板各向荷载—应变曲线分析 | 第39-40页 |
| 3.5.6 方钢管荷载—应变曲线分析 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 内置CFRP圆管的方钢管混凝土节点有限元分析 | 第43-69页 |
| 4.1 前言 | 第43页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第43-51页 |
| 4.2.1 钢材的材料模型设定 | 第43-45页 |
| 4.2.2 混凝土的材料模型 | 第45-47页 |
| 4.2.3 CFRP的材料模型 | 第47-48页 |
| 4.2.4 梁柱节点模型的建立 | 第48-49页 |
| 4.2.5 网格划分、边界条件及加载 | 第49-50页 |
| 4.2.6 非线性方程组求解 | 第50-51页 |
| 4.3 有限元模型的验证 | 第51-58页 |
| 4.3.1 JD-2加载过程的有限元模拟分析 | 第51-53页 |
| 4.3.2 JD-2模型各部件应力分析 | 第53-55页 |
| 4.3.3 节点力学性能分析 | 第55-58页 |
| 4.4 参数扩大化分析 | 第58-66页 |
| 4.4.1 轴压比 | 第59页 |
| 4.4.2 钢材屈服强度 | 第59-60页 |
| 4.4.3 混凝土抗压强度 | 第60-61页 |
| 4.4.4 CFRP圆管直径 | 第61-64页 |
| 4.4.5 传力钢板长度 | 第64-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-69页 |
| 结论与展望 | 第69-72页 |
| 1.主要结论 | 第69-70页 |
| 2.展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
