| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 国内外网壳结构的发展现状 | 第11页 |
| 1.2 网壳结构的抗震性能与动力稳定性能研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文选题及工程研究背景 | 第13-15页 |
| 1.4 本文研究工作 | 第15-16页 |
| 第二章 阶梯式肋环型球面网壳的自振特性研究 | 第16-25页 |
| 2.1 阶梯式肋环型网壳结构建模 | 第16-19页 |
| 2.1.1 结构荷载及材料参数 | 第17-18页 |
| 2.1.2 结构单元类型 | 第18-19页 |
| 2.1.3 结构杆件信息 | 第19页 |
| 2.2 阶梯式肋环型球面网壳的结构自振特性 | 第19-24页 |
| 2.2.1 网壳自振频率分布规律 | 第19-23页 |
| 2.2.2 网壳结构的振型分析 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 阶梯式肋环型球面网壳常遇地震下的内力响应分析 | 第25-45页 |
| 3.1 结构地震分析方法 | 第25-30页 |
| 3.1.1 动力运动方程 | 第25页 |
| 3.1.2 阻尼矩阵 | 第25-26页 |
| 3.1.3 动力响应方程求解方法 | 第26-27页 |
| 3.1.4 地震波选取与输入 | 第27-30页 |
| 3.2 阶梯式肋环型球面网壳常遇地震下的内力响应分析 | 第30-44页 |
| 3.2.1 地震内力系数定义及其统计方法 | 第31-32页 |
| 3.2.2 结构分析方案 | 第32页 |
| 3.2.3 阶梯式肋环型球面网壳地震内力系数影响分析 | 第32-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章阶梯式肋环型球面网壳强震下的动力稳定性分析 | 第45-82页 |
| 4.1 网壳结构动力稳定性基本理论及判别方法 | 第45-46页 |
| 4.1.1 动力稳定判断标准 | 第45-46页 |
| 4.2 本文所采用的动力稳定实用判别方法 | 第46-48页 |
| 4.2.1 本文所采用的研究方法及各项指标 | 第46-47页 |
| 4.2.2 网壳动力强度破坏判别标准 | 第47-48页 |
| 4.3 阶梯式肋环型球面网壳结构动力稳定参数分析 | 第48-74页 |
| 4.3.1 矢跨比的影响 | 第49-58页 |
| 4.3.2 跨度的影响 | 第58-63页 |
| 4.3.3 边界约束条件的影响 | 第63-66页 |
| 4.3.4 初始缺陷的影响 | 第66-69页 |
| 4.3.5 不同地震波的影响 | 第69-74页 |
| 4.4 阶梯式肋环型网壳在不同方向地震下的动力稳定性能分析 | 第74-81页 |
| 4.4.1 水平地震下阶梯肋环型网壳动力稳定分析 | 第74-77页 |
| 4.4.2 竖向地震下阶梯肋环型网壳动力稳定分析 | 第77-81页 |
| 4.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 阶梯式肋环型球面网壳结构静力优化探索 | 第82-94页 |
| 5.1 阶梯式肋环型球面网壳基于杆件的静力优化探索 | 第82-90页 |
| 5.1.1 结构主要杆件的效用分析 | 第82-84页 |
| 5.1.2 杆件截面形式优化探索 | 第84-89页 |
| 5.1.3 基于网壳应力的截面分类优化探索 | 第89-90页 |
| 5.2 阶梯式肋环型球面网壳优化方案 | 第90-92页 |
| 5.2.1 阶梯式肋环型球面网壳优化思路 | 第90-91页 |
| 5.2.2 阶梯式肋环型球面网壳优化方案 | 第91-92页 |
| 5.3 本章小结 | 第92-94页 |
| 结论与展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 附件 | 第101页 |
