核电桥式起重机抗震分析及减震研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 核电厂楼层反应谱研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 起重机结构抗震分析及减震研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.3 目前研究成果及不足 | 第16页 |
| 1.3 课题来源及研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第16-17页 |
| 1.3.2 本文研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 2 桥式起重机输入地震载荷计算 | 第19-28页 |
| 2.1 厂房结构有限元分析模型的建立 | 第19-22页 |
| 2.1.1 核电厂厂房的基本构成 | 第19-20页 |
| 2.1.2 建立厂房三维模型 | 第20-21页 |
| 2.1.3 材料参数及网格划分 | 第21-22页 |
| 2.2 地震波形设计 | 第22-25页 |
| 2.3 楼层反应谱计算 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 桥式起重机建模与前处理 | 第28-35页 |
| 3.1 桥式起重机的基本参数 | 第28-29页 |
| 3.2 桥式起重机有限元分析模型建立 | 第29-34页 |
| 3.2.1 创建三维模型 | 第29-31页 |
| 3.2.2 材料定义及网格划分 | 第31-32页 |
| 3.2.3 边界条件及载荷 | 第32-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 桥式起重机反应谱分析及抗震校核 | 第35-55页 |
| 4.1 桥式起重机的工况分析 | 第35页 |
| 4.2 桥式起重机结构模态分析 | 第35-44页 |
| 4.2.1 模态分析理论 | 第35-37页 |
| 4.2.2 桥式起重机结构模态分析 | 第37-44页 |
| 4.2.3 桥式起重机结构模态分析总结 | 第44页 |
| 4.3 桥式起重机反应谱分析 | 第44-54页 |
| 4.3.1 反应谱分析理论 | 第44-47页 |
| 4.3.2 桥式起重机结构反应谱分析结果 | 第47-53页 |
| 4.3.3 桥式起重机结构校核 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 桥式起重机结构减震研究 | 第55-68页 |
| 5.1 工程结构减震技术 | 第55-56页 |
| 5.2 桥式起重机减震研究 | 第56-67页 |
| 5.2.1 安装隔震支座装置 | 第56-63页 |
| 5.2.2 安装消能减震装置 | 第63-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
