质子交换膜燃料电池性能优化模拟
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 主要符号说明 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 本文工作 | 第19-21页 |
| 2 数学模型 | 第21-25页 |
| 2.1 基本守恒方程 | 第21-22页 |
| 2.2 电化学反应模型 | 第22-23页 |
| 2.3 气体组分在多孔介质中的扩散模型 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 不同流道结构对电池性能的影响 | 第25-39页 |
| 3.1 单流道电池不同流道尺寸 | 第25-28页 |
| 3.2 单流道电池不同流道结构 | 第28-33页 |
| 3.3 单电池的直排流场、单蛇流场和双蛇流场 | 第33-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 阴阳极气场设计对电池性能影响 | 第39-49页 |
| 4.1 模型介绍 | 第39-41页 |
| 4.2 进气方案 | 第41-42页 |
| 4.3 结果分析 | 第42-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 不同操作条件对燃料电池性能的影响 | 第49-64页 |
| 5.1 模型描述 | 第49-50页 |
| 5.2 改变温度 | 第50-55页 |
| 5.3 改变操作压力 | 第55-59页 |
| 5.4 改变扩散层孔隙率 | 第59-63页 |
| 5.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 一种波浪形冷却水流道模拟研究 | 第64-76页 |
| 6.1 冷却水流道简介 | 第64-67页 |
| 6.2 模型结构 | 第67-68页 |
| 6.3 结果与分析 | 第68-74页 |
| 6.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 7 结论和展望 | 第76-79页 |
| 7.1 结论 | 第76-78页 |
| 7.2 展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
