电机舱段圆柱壳体振动声辐射研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 圆柱壳振动与声辐射研究概况 | 第11-16页 |
| 1.2.1 圆柱壳体振动研究概况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 圆柱壳体声辐射研究概况 | 第13-16页 |
| 1.3 课题来源及其选题意义 | 第16页 |
| 1.4 本论文研究工作与结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 圆柱壳体振动与声辐射基本理论 | 第18-34页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 弹性体动力学基本理论 | 第18-21页 |
| 2.3 弹性薄壳动力学理论 | 第21-26页 |
| 2.3.1 薄壳振动理论方程 | 第21-25页 |
| 2.3.2 薄壳振动边界条件 | 第25-26页 |
| 2.4 圆柱壳振动理论方程 | 第26-28页 |
| 2.5 声波和固体结构的交互作用 | 第28-29页 |
| 2.6 柱形声源的辐射基本理论 | 第29-33页 |
| 2.6.1 理想流体介质中声波的基本规律 | 第29-31页 |
| 2.6.2 柱面波的波动方程及其解的形式 | 第31-33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 圆柱壳体振动声辐射特性研究 | 第34-46页 |
| 3.1 壳体模型声振特性实验 | 第34-37页 |
| 3.1.1 声振特性测试系统 | 第34-35页 |
| 3.1.2 声振试验设计及测试方案 | 第35-37页 |
| 3.2 壳体模型声振特性试验研究 | 第37-39页 |
| 3.2.1 声振特性分析 | 第37-38页 |
| 3.2.2 声振特性试验的影响因素 | 第38-39页 |
| 3.3 数值仿真分析 | 第39-44页 |
| 3.3.1 壳体振动特性数值计算 | 第39-42页 |
| 3.3.2 壳体声辐射数值分析 | 第42-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 加肋圆柱壳体振动声辐射数值分析 | 第46-54页 |
| 4.1 加肋壳体基本结构形式 | 第46-48页 |
| 4.2 环肋数量对壳体声振特性的影响 | 第48-51页 |
| 4.2.1 壳体结构的振动特性计算 | 第48-50页 |
| 4.2.2 壳体结构的声辐射数值计算 | 第50-51页 |
| 4.3 环肋分布对壳体声振特性的影响 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 电机舱段圆柱壳体振动声辐射研究 | 第54-76页 |
| 5.1 舱段壳体基本结构形式 | 第54页 |
| 5.2 舱段壳体结构模态混合建模分析 | 第54-63页 |
| 5.2.1 模态试验设计及测试方案 | 第55-58页 |
| 5.2.2 模态试验结果分析 | 第58-61页 |
| 5.2.3 数值模拟试验结果及分析 | 第61-63页 |
| 5.3 阻尼对舱段壳体声振特性的影响 | 第63-71页 |
| 5.3.1 舱段壳体振动特性分析 | 第63-65页 |
| 5.3.2 舱段壳体声辐射特性分析 | 第65-71页 |
| 5.4 力激励对舱段壳体声振性能的影响 | 第71-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 总结 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第84-86页 |
| 附录B 攻读硕士期间参与的工程项目 | 第86页 |
