DTN中基于时间因素的路由算法及拥塞控制策略研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 插图清单 | 第8-9页 |
| 表格清单 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13页 |
| 1.3 本文主要内容及结构 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 DTN网络概述 | 第16-38页 |
| 2.1 DTN概述 | 第16-26页 |
| 2.1.1 DTN的特点 | 第16-17页 |
| 2.1.2 DTN的模型结构 | 第17-18页 |
| 2.1.3 DTN的关键技术 | 第18-25页 |
| 2.1.4 DTN的应用 | 第25-26页 |
| 2.2 DTN网络路由算法及分析 | 第26-32页 |
| 2.2.1 蔓延路由 | 第27-28页 |
| 2.2.2 概率路由 | 第28-30页 |
| 2.2.3 散发等待路由 | 第30-32页 |
| 2.2.4 几种路由算法比较 | 第32页 |
| 2.3 DTN网络拥塞控制策略及分析 | 第32-35页 |
| 2.3.1 拥塞避免控制策略 | 第33页 |
| 2.3.2 拥塞缓解控制策略 | 第33-35页 |
| 2.3.3 几种拥塞控制策略比较 | 第35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-38页 |
| 第3章 基于时间因素的路由算法 | 第38-48页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 基于时间因素的路由算法 | 第38-42页 |
| 3.2.1 问题的提出 | 第38-39页 |
| 3.2.2 报文转发概率的计算 | 第39-41页 |
| 3.2.3 转发策略 | 第41-42页 |
| 3.3 实验仿真与性能分析 | 第42-46页 |
| 3.3.1 仿真工具及仿真环境 | 第42-44页 |
| 3.3.2 仿真结果及分析 | 第44-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 基于时间因素路由算法的拥塞控制策略 | 第48-56页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 基于时间因素路由算法的拥塞控制策略 | 第48-51页 |
| 4.2.1 问题的提出 | 第48-49页 |
| 4.2.2 报文保存率的计算 | 第49页 |
| 4.2.3 拥塞控制策略 | 第49-51页 |
| 4.3 实验仿真与性能分析 | 第51-54页 |
| 4.3.1 仿真工具及仿真环境 | 第51页 |
| 4.3.2 仿真结果及分析 | 第51-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 总结与展望 | 第56-60页 |
| 5.1 全文总结 | 第56-57页 |
| 5.2 下一步工作 | 第57-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 攻读硕士学位期间科研成果 | 第68页 |
