| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第15-30页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第15-20页 |
| 2.1.1 沟通 | 第15-16页 |
| 2.1.2 海事部门 | 第16-18页 |
| 2.1.3 海事执法沟通 | 第18-19页 |
| 2.1.4 海事执法有效沟通 | 第19-20页 |
| 2.2 海事执法有效沟通的作用 | 第20-23页 |
| 2.2.1 有利于提高海事工作效率 | 第20-21页 |
| 2.2.2 有利于更好地践行“服务型海事”理念 | 第21-22页 |
| 2.2.3 有利于营造良好的执法氛围 | 第22页 |
| 2.2.4 有利于提升海事执法形象 | 第22-23页 |
| 2.3 理论基础 | 第23-30页 |
| 2.3.1 海事执法有效沟通的原则 | 第23-26页 |
| 2.3.2 哈贝马斯的交往行动理论 | 第26-30页 |
| 第3章 海事执法有效沟通的现状及存在问题分析 | 第30-46页 |
| 3.1 海事执法有效沟通的成功经验 | 第30-35页 |
| 3.1.1 海事执法有效沟通的案例 | 第30-34页 |
| 3.1.2 海事执法有效沟通的启示 | 第34-35页 |
| 3.2 海事执法有效沟通存在的问题 | 第35-41页 |
| 3.2.1 海事执法的有效性不足 | 第35-36页 |
| 3.2.2 海事执法重单向沟通,轻双向沟通 | 第36-38页 |
| 3.2.3 海事执法沟通缺乏必要的沟通方法和技巧 | 第38-40页 |
| 3.2.4 海事执法双向对称沟通欠缺 | 第40-41页 |
| 3.3 海事行政执法有效沟通存在问题原因分析 | 第41-46页 |
| 3.3.1 海事执法沟通所依据的共同规范标准有待进一步完善 | 第41-42页 |
| 3.3.2 海事执法者未真正践行服务型海事理念 | 第42-43页 |
| 3.3.3 海事执法队伍综合素质有待进一步提升 | 第43-44页 |
| 3.3.4 海事执法沟通渠道不畅 | 第44-46页 |
| 第4章 海事执法有效沟通的完善对策 | 第46-59页 |
| 4.1 建立共同的海事执法规范标准 | 第46-47页 |
| 4.1.1 积极完善海事执法规范 | 第46页 |
| 4.1.2 打造统一规范的海事执法视觉形象 | 第46-47页 |
| 4.1.3 进一步推进执法规范化建设 | 第47页 |
| 4.2 培育并重视海事执法沟通文化 | 第47-50页 |
| 4.2.1 树立以人为本理念,克服官本位思想 | 第47-49页 |
| 4.2.2 建立沟通文化规范,提升沟通意识 | 第49页 |
| 4.2.3 领导重视沟通文化的构建 | 第49-50页 |
| 4.3 努力提升海事执法队伍执法沟通能力 | 第50-55页 |
| 4.3.1 不断提升海事执法队伍综合素质 | 第50-52页 |
| 4.3.2 掌握相关的沟通技巧 | 第52-55页 |
| 4.4 搭建海事执法有效沟通的平台 | 第55-59页 |
| 4.4.1 建立完善相关沟通机制,畅通沟通渠道 | 第55-56页 |
| 4.4.2 掌握沟通方式及渠道策略 | 第56-59页 |
| 第5章 结语 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |