摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.1 基础设施钢筋锈蚀状况的调查 | 第11-12页 |
1.1.2 FRP 材料在土木工程领域中的应用研究 | 第12-13页 |
1.2 FRP 套管 RC 组合梁的提出 | 第13-19页 |
1.2.1 国内外 FRP-RC 组合梁的研究现状 | 第13-19页 |
1.2.2 FRP 套管 RC 组合梁的提出 | 第19页 |
1.3 本文主要的研究内容 | 第19-20页 |
第2章 FRP 套管 RC 组合梁材料性能试验研究 | 第20-28页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 材料的选择 | 第20-23页 |
2.2.1 碳纤维布 CFRP | 第20-21页 |
2.2.2 玻璃纤维布 GFRP | 第21页 |
2.2.3 树脂的选择 | 第21-23页 |
2.3 FRP 的单向拉伸性能试验研究 | 第23-26页 |
2.3.1 试件设计及制作 | 第23页 |
2.3.2 试验过程与现象 | 第23-24页 |
2.3.3 FRP 拉伸性能分析 | 第24-26页 |
2.4 钢筋拉伸性能试验研究 | 第26页 |
2.5 混凝土抗压强度 | 第26-27页 |
2.6 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 FRP 套管 RC 组合梁抗弯性能理论分析 | 第28-41页 |
3.1 引言 | 第28页 |
3.2 FRP 套管 RC 组合梁受弯全过程的分析 | 第28-34页 |
3.2.1 基本假定 | 第28页 |
3.2.2 各组成材料的本构关系 | 第28-32页 |
3.2.3 基本方程与计算流程 | 第32-34页 |
3.3 FRP 套管 RC 组合梁破坏模式及承载力分析 | 第34-40页 |
3.3.1 钢筋屈服以及混杂 FRP 被拉断 | 第35-38页 |
3.3.2 钢筋屈服、受压区混凝土被压碎 | 第38-39页 |
3.3.3 受拉钢筋屈服前,受压区混凝土被压碎 | 第39-40页 |
3.4 本章小结 | 第40-41页 |
第4章 FRP 套管 RC 组合梁抗弯性能试验设计 | 第41-51页 |
4.1 引言 | 第41页 |
4.2 试验设计 | 第41-46页 |
4.2.1 混杂 FRP 的设计 | 第41-42页 |
4.2.2 FRP 套管 RC 组合梁设计 | 第42-46页 |
4.3 试件的制作 | 第46-48页 |
4.3.1 FRP 模壳的制作 | 第46-47页 |
4.3.2 FRP 套管 RC 组合梁的制作 | 第47-48页 |
4.4 试验加载及测试方案 | 第48-50页 |
4.4.1 试验加载装置 | 第48-49页 |
4.4.2 加载方案 | 第49页 |
4.4.3 测试方案 | 第49-50页 |
4.5 本章小结 | 第50-51页 |
第5章 FRP 套管 RC 组合梁抗弯性能试验分析 | 第51-61页 |
5.1 试验设计结果汇总 | 第51页 |
5.2 试验现象以及荷载-挠度曲线 | 第51-55页 |
5.2.1 前期探索实验回顾总结 | 第51页 |
5.2.2 试验破坏过程分析 | 第51-55页 |
5.2.3 试验现象汇总 | 第55页 |
5.3 平截面假定的验证 | 第55-56页 |
5.4 FRP 套管 RC 组合梁极限荷载分析 | 第56-57页 |
5.5 FRP 套管 RC 组合梁延性分析 | 第57-58页 |
5.6 FRP 套管 RC 组合梁荷载-挠度曲线分析 | 第58-59页 |
5.7 荷载-应变分析 | 第59-60页 |
5.7.1 FRP 套管 RC 组合梁梁底 FRP 荷载-应变关系 | 第59页 |
5.7.2 FRP 套管 RC 组合梁梁底纵向受拉钢筋荷载-应变关系 | 第59-60页 |
5.8 本章小结 | 第60-61页 |
结论与展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
致谢 | 第67页 |