“中巴经济走廊”建设下中国和巴基斯坦贸易潜力研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 一、研究背景 | 第11-12页 |
| 二、研究意义 | 第12-13页 |
| 第二节 文献综述 | 第13-20页 |
| 一、中巴经济走廊建设的意义 | 第13-14页 |
| 二、关于中巴贸易现状的研究 | 第14-16页 |
| 三、关于贸易潜力的研究 | 第16-17页 |
| 四、关于中巴贸易潜力的研究 | 第17-19页 |
| 五、研究现状评述 | 第19-20页 |
| 第三节 研究内容和研究方法 | 第20-21页 |
| 一、研究内容 | 第20页 |
| 二、研究方法 | 第20-21页 |
| 第四节 可能的创新点和不足之处 | 第21-22页 |
| 一、可能的创新点 | 第21页 |
| 二、不足之处 | 第21-22页 |
| 第二章 理论基础 | 第22-28页 |
| 第一节 古典国际贸易理论 | 第22-23页 |
| 一、绝对优势理论 | 第22页 |
| 二、比较优势理论 | 第22-23页 |
| 第二节 新古典国际贸易理论 | 第23-24页 |
| 第三节 当代国际贸易理论 | 第24-26页 |
| 一、产业内贸易理论 | 第24-25页 |
| 二、国家竞争优势理论 | 第25-26页 |
| 第四节 贸易引力模型相关理论 | 第26-28页 |
| 第三章 中国与巴基斯坦的贸易状况 | 第28-44页 |
| 第一节 中巴双边贸易发展历程 | 第28-29页 |
| 第二节 中国和巴基斯坦贸易发展情况 | 第29-39页 |
| 一、中国和巴基斯坦贸易规模分析 | 第29-34页 |
| (一)巴基斯坦简介 | 第29-31页 |
| (二)中国和巴基斯坦的贸易总量分析 | 第31-33页 |
| (三)中国和巴基斯坦的贸易差额分析 | 第33-34页 |
| 二、中巴双边贸易结构分析 | 第34-39页 |
| (一)中巴贸易市场结构分析 | 第34-36页 |
| (二)中巴贸易商品结构分析 | 第36-39页 |
| 第三节 中巴贸易潜力分析 | 第39-44页 |
| 一、中巴商品贸易竞争性分析 | 第40-42页 |
| 二、中巴商品贸易互补性分析 | 第42-44页 |
| 第四章 中巴双边贸易影响因素实证研究 | 第44-54页 |
| 第一节 中巴贸易引力模型构建 | 第44-47页 |
| 一、贸易引力模型构建说明和变量选取 | 第44-45页 |
| 二、模型的形式和数据来源 | 第45-47页 |
| 第二节 回归结果分析 | 第47-51页 |
| 一、中国对巴基斯坦出口结果分析 | 第47-49页 |
| 二、中国对巴基斯坦进口结果分析 | 第49-51页 |
| 第三节 中国对巴基斯坦进出口的贸易潜力测算 | 第51-54页 |
| 第五章 “中巴经济走廊”下推动中巴贸易发展的对策 | 第54-58页 |
| 一、建立中巴交通运输网络,降低运输成本 | 第54页 |
| 二、扩大对巴基斯坦投资,促进巴基斯坦经济增长 | 第54-55页 |
| 三、针对中巴贸易互补性或竞争性商品采取不同的对策 | 第55-56页 |
| 四、重视新疆在中巴贸易中的地位 | 第56-57页 |
| 五、加强两国政府在安全方面的合作 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者在读期间完成的研究成果 | 第64-65页 |
