| 内容摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第8-13页 |
| 一、网约车的基本内涵及监管必要性 | 第13-20页 |
| （一）网约车及相关概念 | 第13-15页 |
| （二）网约车的经营形态 | 第15-16页 |
| （三）网约车的发展优势及存在问题 | 第16-18页 |
| （四）网约车治理的必要性与正当性分析 | 第18-20页 |
| 二、网约车治理的发展阶段及治理困境 | 第20-30页 |
| （一）网约车治理的发展历程 | 第20-22页 |
| （二）网约车治理的规范分析 | 第22-27页 |
| （三）网约车治理的现实困境 | 第27-30页 |
| 三、网约车治理的域外经验 | 第30-34页 |
| （一）合作监管的加州模式 | 第30-32页 |
| （二）准入宽松的伦敦模式 | 第32-33页 |
| （三）注册备案的新加坡模式 | 第33页 |
| （四）域外网约车治理路径评析 | 第33-34页 |
| 四、优化网约车治理路径的构想 | 第34-45页 |
| （一）治理理念：从“管理”到“治理” | 第34-35页 |
| （二）治理目标：平衡多重利益 | 第35-36页 |
| （三）治理主体：多方互动合作 | 第36-39页 |
| （四）治理工具：规制手段缓和 | 第39-42页 |
| （五）治理环境：完善法律制度 | 第42-45页 |
| 结语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |