| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 本文研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外有关转子动力学的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 转子动力学的非线性问题与混沌的研究 | 第11-14页 |
| 1.4 本文的主要工作内容 | 第14-16页 |
| 第二章 基础松动下碰摩转子系统的非线性动力学行为 | 第16-30页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 基础松动下碰摩转子系统动力学模型 | 第16-20页 |
| 2.3 微分方程的数值计算方法 | 第20-21页 |
| 2.4 非线性动力学分析 | 第21-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 油膜力作用下支座松动转子系统非线性动力学分析 | 第30-48页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 支座松动转子—轴承系统模型与动力学方程 | 第30-36页 |
| 3.3 松动转子—轴承系统的动力学行为分析 | 第36-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 含松动与碰摩的转子—轴承系统的非线性动力学行为 | 第48-66页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 含松动与碰摩的转子—轴承系统的力学模型 | 第48-49页 |
| 4.3 含松动与碰摩的转子—轴承系统的运动微分方程 | 第49-52页 |
| 4.4 含松动与碰摩的转子—轴承系统动力学特性 | 第52-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第74页 |
