摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 引言 | 第8-9页 |
1.2 高强钢研究现状 | 第9-12页 |
1.2.1 汽车用高强钢的分类及成形技术 | 第9-11页 |
1.2.2 高强钢动态变形行为研究现状 | 第11-12页 |
1.3 电磁成形研究现状 | 第12-17页 |
1.3.1 电磁成形原理及特点 | 第12-13页 |
1.3.2 电磁成形工艺研究现状 | 第13-15页 |
1.3.3 电磁成形数值模拟研究现状 | 第15-17页 |
1.4 选题意义及主要研究内容 | 第17-19页 |
第二章 高强钢动态变形行为研究及本构模型 | 第19-35页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 试验方法与技术 | 第19-24页 |
2.2.1 实验材料与流程 | 第19-20页 |
2.2.2 霍普金森杆技术简介 | 第20-21页 |
2.2.3 主要实验设备 | 第21-23页 |
2.2.4 试样制备 | 第23-24页 |
2.3 单向拉伸实验及结果 | 第24-28页 |
2.3.1 准静态拉伸试验 | 第24-26页 |
2.3.2 动态拉伸实验及分析 | 第26-28页 |
2.4 断口组织分析 | 第28-30页 |
2.5 本构模型的建立 | 第30-34页 |
2.5.1 三种常用的动态本构模型 | 第30-32页 |
2.5.2 Johnson-Cook本构模型的建立 | 第32-34页 |
2.6 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 基于ANSYS的高强钢板电磁成形有限元分析 | 第35-51页 |
3.1 引言 | 第35页 |
3.2 电磁成形有限元模拟方案的确定 | 第35-36页 |
3.3 放电回路有限元分析 | 第36-40页 |
3.3.1 单回路模型分析 | 第36-38页 |
3.3.2 放电回路的有限元模拟 | 第38-40页 |
3.4 电磁成形电磁场有限元分析 | 第40-45页 |
3.4.1 电磁成形电磁场理论基础 | 第40-41页 |
3.4.2 电磁成形磁场有限元分析预处理 | 第41-42页 |
3.4.3 高强钢板电磁成形电磁场有限元分析 | 第42-45页 |
3.5 板坯动态变形过程模拟 | 第45-50页 |
3.5.1 ANSYS/LS-DYNA显式时间积分 | 第46页 |
3.5.2 板坯变形过程模型的建立 | 第46-48页 |
3.5.3 变形模拟结果分析 | 第48-50页 |
3.6 本章小结 | 第50-51页 |
第四章 电磁成形工艺参数研究 | 第51-66页 |
4.1 引言 | 第51页 |
4.2 工艺参数对高强钢电磁成形的影响 | 第51-62页 |
4.2.1 放电电压对成形高度的影响 | 第51-54页 |
4.2.2 放电频率对成形高度的影响 | 第54-58页 |
4.2.3 驱动片厚度对成形高度的影响 | 第58-60页 |
4.2.4 线圈与驱动片相对位置对成形高度的影响 | 第60-62页 |
4.3 正交实验设计 | 第62-65页 |
4.3.1 确定因子与水平 | 第62-63页 |
4.3.2 试验结果及分析 | 第63-65页 |
4.4 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
5.1 结论 | 第66-67页 |
5.2 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
攻读学位期间发表文章 | 第72-73页 |
致谢 | 第73-74页 |