摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
1 绪论 | 第11-23页 |
1.1 选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 文献述评 | 第12-18页 |
1.2.1 文献综述 | 第12-16页 |
1.2.2 文献评论 | 第16-18页 |
1.3 研究思路与方法 | 第18-20页 |
1.3.1 研究思路 | 第18-20页 |
1.3.2 研究方法 | 第20页 |
1.4 研究区域与数据 | 第20-21页 |
1.4.1 研究区域 | 第20-21页 |
1.4.2 数据来源与处理 | 第21页 |
1.5 可能创新之处 | 第21-23页 |
2 相关概念与理论基础 | 第23-29页 |
2.1 相关概念的界定 | 第23-24页 |
2.1.1 乡村聚落 | 第23页 |
2.1.2 两城一体化 | 第23-24页 |
2.2 理论基础 | 第24-29页 |
2.2.1 点轴理论 | 第24页 |
2.2.2 区域合作理论 | 第24页 |
2.2.3 麦吉城乡融合区模式 | 第24-25页 |
2.2.4 本文的理论框架及理论假设 | 第25-29页 |
3 研究区乡村聚落空间演变总体特征 | 第29-33页 |
3.1 规模演变呈现由平稳快速扩张到急速衰落的特征 | 第29-30页 |
3.2 斑块形态呈现逐渐规整、连接性强的特征 | 第30页 |
3.3 空间分布呈现离散型、斑块密度减小的特征 | 第30-33页 |
4 乡村聚落空间演变区域差异 | 第33-41页 |
4.1 区域划分 | 第33页 |
4.2 聚落规模区域差异 | 第33-37页 |
4.2.1 各行政单位聚落规模变化差异 | 第33-36页 |
4.2.2 各划分区域聚落规模变化差异 | 第36-37页 |
4.3 聚落形态区域差异 | 第37-41页 |
4.3.1 各行政单位聚落形态变化差异 | 第37-39页 |
4.3.2 各划分区域聚落形态变化差异 | 第39-41页 |
5 影响因素分析 | 第41-49页 |
5.1 城市扩张 | 第41-43页 |
5.2 交通干线 | 第43-45页 |
5.3 政府规划 | 第45-49页 |
6 结论与讨论 | 第49-55页 |
6.1 研究结论 | 第49-51页 |
6.2 理论与政策启示 | 第51-52页 |
6.3 不足与展望 | 第52-55页 |
参考文献 | 第55-59页 |
致谢 | 第59-60页 |