| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第11页 |
| 1.2 机动车污染对大气环境的影响 | 第11-13页 |
| 1.2.1 机动车污染分担率简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内外机动车污染分担率研究结果简介 | 第12-13页 |
| 1.3 机动车污染控制管理现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 我国机动车污染控制管理主要措施 | 第13-15页 |
| 1.3.2 我国大城市机动车污染管理经验 | 第15页 |
| 1.4 郑州市基本概况 | 第15-18页 |
| 1.4.1 自然和社会条件 | 第15-16页 |
| 1.4.2 经济发展与产业结构 | 第16页 |
| 1.4.3 城市道路和生态环境建设 | 第16页 |
| 1.4.4 能源结构和能源消费 | 第16-18页 |
| 1.5 机动车污染研究内容和研究方案 | 第18-20页 |
| 第2章 郑州市机动车污染物排放分担率计算及污染特征分析 | 第20-35页 |
| 2.1 郑州市机动车保有情况 | 第20-23页 |
| 2.1.1 机动车保有量现状 | 第20页 |
| 2.1.2 汽车保有量组成结构分析 | 第20-22页 |
| 2.1.3 机动车保有量增长情况分析 | 第22-23页 |
| 2.2 郑州市交通特征及机动车运营特征 | 第23-26页 |
| 2.2.1 道路车流量调查及道路机动车组成结构分析 | 第23-25页 |
| 2.2.2 机动车行驶特征 | 第25-26页 |
| 2.3 机动车污染物排放总量计算 | 第26-32页 |
| 2.3.1 机动车排放因子的确定 | 第26-27页 |
| 2.3.2 机动车污染物排放量计算 | 第27-28页 |
| 2.3.3 机动车污染排放特征 | 第28-32页 |
| 2.4 固定源污染物排放总量计算 | 第32-34页 |
| 2.4.1 工业污染物排放(CO、NOX、HC) | 第32-34页 |
| 2.4.2 植物源排放（HC） | 第34页 |
| 2.4.3 汽车加油站和油库挥发源排放（HC） | 第34页 |
| 2.5 机动车污染物排放分担率 | 第34-35页 |
| 第3章 郑州市机动车污染对大气环境的影响评估 | 第35-47页 |
| 3.1 郑州市大气环境自动监测数据对比分析 | 第35-45页 |
| 3.1.1 大气环境自动监测整体情况 | 第35-40页 |
| 3.1.2 环境空气特征污染物 CO、NO2自动监测数据变化分析 | 第40-43页 |
| 3.1.3 光化学污染状况的自动监测数据分析 | 第43-45页 |
| 3.2 机动车污染对城市环境空气质量的影响评估 | 第45-47页 |
| 3.2.1 机动车污染对城市环境空气质量的影响 | 第45-46页 |
| 3.2.2 机动车污染发展趋势预测 | 第46-47页 |
| 第4章 郑州市机动车污染控制管理对策研究 | 第47-52页 |
| 4.1 现行机动车污染控制管理主要方法及效果分析 | 第47-49页 |
| 4.1.1 在用车检测/维修（I/M）制度 | 第47-48页 |
| 4.1.2 车用燃料改进和燃料替代 | 第48页 |
| 4.1.3 老旧车辆淘汰 | 第48-49页 |
| 4.2 不同阶段机动车污染控制管理对策分析 | 第49-52页 |
| 4.2.1 短期机动车污染控制管理主要对策 | 第49-51页 |
| 4.2.2 未来机动车污染防治考虑 | 第51-52页 |
| 第5章 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 作者简介及科研成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
