2000年以来武汉市主城区空间生产特征及其空间结构模式--以洪山区为例
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究评述 | 第12-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.3 研究现状评述 | 第18-19页 |
| 1.3 研究思路及方法 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第19-21页 |
| 1.4 研究区域概况 | 第21-23页 |
| 2 相关概念的界定 | 第23-27页 |
| 2.1 空间、空间的生产 | 第23页 |
| 2.2 空间结构相关概念 | 第23-27页 |
| 2.2.1 空间结构定义 | 第23-24页 |
| 2.2.2 空间结构要素 | 第24-25页 |
| 2.2.3 空间结构的经典模式 | 第25-27页 |
| 3 洪山区空间生产特征探析 | 第27-41页 |
| 3.1 2000年来洪山区土地利用演变 | 第27-35页 |
| 3.1.1 洪山区前期土地利用回顾 | 第27-30页 |
| 3.1.2 洪山区目前土地利用分析 | 第30-33页 |
| 3.1.3 洪山区上位规划用地解读 | 第33-35页 |
| 3.2 2000年来洪山区资本投入变动 | 第35-39页 |
| 3.2.1 洪山区固定资产投资总体变化 | 第35-36页 |
| 3.2.2 洪山区固定资产投资空间分异 | 第36-39页 |
| 3.3 小结：洪山区空间生产特征 | 第39-41页 |
| 4 洪山区空间结构模式探求 | 第41-64页 |
| 4.1 洪山区产业变动的梳理 | 第41-54页 |
| 4.1.1 洪山区产业发展总体特征 | 第41-44页 |
| 4.1.2 洪山区第二产业演化剖析 | 第44-50页 |
| 4.1.3 洪山区第三产业演化解析 | 第50-54页 |
| 4.2 洪山区交通系统变动的分析 | 第54-60页 |
| 4.2.1 洪山区综合交通运输网的新调整 | 第55-57页 |
| 4.2.2 洪山区轨道交通的新出现 | 第57-59页 |
| 4.2.3 洪山区高铁站场的新影响 | 第59-60页 |
| 4.3 小结：洪山区空间结构演化及其模式 | 第60-64页 |
| 5 研究结论及不足 | 第64-66页 |
| 5.1 研究结论 | 第64页 |
| 5.2 研究不足 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
