工程机械检修车设计研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第7-8页 |
| 1.2 课题研究的意义 | 第8-9页 |
| 1.3 车载方舱国内外发展情况 | 第9-13页 |
| 1.3.1 车载方舱国外发展情况 | 第10-11页 |
| 1.3.2 车载方舱国内发展情况 | 第11-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容及方法 | 第13-14页 |
| 2 工程机械检修车总体方案设计 | 第14-22页 |
| 2.1 功能定位 | 第14-19页 |
| 2.1.1 发动机检测维修 | 第14-15页 |
| 2.1.2 液压系统检测维修 | 第15-16页 |
| 2.1.3 结构件焊接修复与涂装 | 第16-17页 |
| 2.1.4 电气系统检测和维修 | 第17-18页 |
| 2.1.5 定期专业化保养 | 第18-19页 |
| 2.2 整车主要技术指标要求 | 第19-21页 |
| 2.2.1 车辆性能 | 第19-20页 |
| 2.2.2 检修车功能指标 | 第20-21页 |
| 2.2.3 检修车环境适应性 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 工程机械检修车改装部分设计及选型 | 第22-41页 |
| 3.1 电焊机选型设计 | 第22-23页 |
| 3.2 空气压缩机及辅助件选型设计 | 第23-25页 |
| 3.3 空调选型设计 | 第25-28页 |
| 3.4 发电机选型设计 | 第28-30页 |
| 3.5 整车结构设计 | 第30-40页 |
| 3.5.1 内部布局设计 | 第31-35页 |
| 3.5.2 方舱结构设计 | 第35-39页 |
| 3.5.3 抗冲振设计 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 工程机械检修车整车设计计算验证 | 第41-56页 |
| 4.1 整车质心位置、轴荷分配计算 | 第41-43页 |
| 4.2 坡道行驶稳定性计算 | 第43-44页 |
| 4.3 风载模拟计算 | 第44-45页 |
| 4.4 方舱动力学仿真分析 | 第45-55页 |
| 4.4.1 有限元分析法简介 | 第45-46页 |
| 4.4.2 有限元软件的选择 | 第46-47页 |
| 4.4.3 方舱有限元模型建立 | 第47-48页 |
| 4.4.4 方舱模态分析 | 第48-52页 |
| 4.4.5 方舱应力分析 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 工程机械检修车样车制作及鉴定试验 | 第56-62页 |
| 5.1 试验样车 | 第56-57页 |
| 5.2 试验依据 | 第57-58页 |
| 5.3 试验项目 | 第58页 |
| 5.4 试验结果 | 第58-61页 |
| 5.4.1 试验数据 | 第58-61页 |
| 5.4.2 试验结论 | 第61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
