| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 导言 | 第9-16页 |
| ·研究问题的提出 | 第9-10页 |
| ·论文主要研究内容和技术路线 | 第10-14页 |
| ·论文研究的主要方法和创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 文献研究 | 第16-31页 |
| ·盾构法施工技术及其在城市地铁建设中的应用 | 第16-21页 |
| ·地铁隧道施工风险监测的国内外研究现状 | 第21-26页 |
| ·FMECA方法概述 | 第26-28页 |
| ·文献简评与归纳 | 第28-31页 |
| 第三章 地铁盾构隧道施工过程FMECA的设计 | 第31-38页 |
| ·目前地铁盾构隧道施工风险监测现状 | 第31-33页 |
| ·地铁盾构隧道施工过程FMECA分析方法 | 第33-36页 |
| ·基于FMECA构建地铁盾构隧道施工风险监测信息体系的设计框架 | 第36-38页 |
| 第四章 地铁盾构施工风险监测信息体系的构建 | 第38-57页 |
| ·盾构施工过程的FMECA分析 | 第38-49页 |
| ·施工风险监测指标体系 | 第49-51页 |
| ·风险监测信息采集和处理 | 第51-57页 |
| 第五章 天津地铁盾构施工过程的应用实例 | 第57-74页 |
| ·天津地铁三号线某区间隧道线路工程概况 | 第57-59页 |
| ·区间隧道盾构施工过程的FMECA分析 | 第59-68页 |
| ·区间隧道盾构施工风险监测关键指标体系的建立 | 第68-70页 |
| ·区间隧道盾构施工风险监测信息的采集和处理 | 第70-73页 |
| ·应用总结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 附录一 国内外盾构施工事故历史数据统计 | 第76-79页 |
| 附录二 盾构施工风险调查问卷及专家评价表 | 第79-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |