摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
一、绪论 | 第10-19页 |
(一)研究背景及意义 | 第10-12页 |
1. 研究背景 | 第10-11页 |
2. 研究意义 | 第11-12页 |
(二)国内外研究现状 | 第12-17页 |
1. 国外研究现状 | 第12-13页 |
2. 国内研究现状 | 第13-16页 |
3. 国内外研究综述评价 | 第16-17页 |
(三)研究思路与方法 | 第17-19页 |
1. 论文研究思路 | 第17页 |
2. 论文研究方法 | 第17页 |
3. 本文的创新点 | 第17-19页 |
二、河北省现代物流业和经济发展现状分析 | 第19-36页 |
(一)河北省物流业规模持续扩大 | 第19-21页 |
(二)河北省现代物流基础设施不断完善 | 第21-25页 |
1. 公路建设规模超过日本、法国 | 第21-23页 |
2. 铁路建设里程继续领跑全国 | 第23-24页 |
3. 航线四通八达,机场货邮吞吐量近 3.5 万吨 | 第24-25页 |
(三)物流功能升级,四大港口开始向综合港转变 | 第25页 |
(四)物流业主体的竞争力有所增强 | 第25-28页 |
1. 物流园区的规划与运营情况分析 | 第25-27页 |
2. 河北省的物流企业核心竞争力和经济实力明显加强 | 第27-28页 |
(五)河北省的物流政策不断完善 | 第28-29页 |
(六)河北省现代物流从业人员收入水平全省最高 | 第29-30页 |
1. 物流业从业人员分布结构不断优化 | 第29-30页 |
2. 河北省物流业从业人员收入全省最高 | 第30页 |
(七) 河北省经济实力不断增强,整体形象有所提升 | 第30-36页 |
1. 河北经济综合实力较强,物流业发展不可小觑 | 第30-31页 |
2. 稳定增长的社会商品零售总额是物流需求增加的源泉 | 第31-32页 |
3. 河北省的综合收入水平稳定增长 | 第32-33页 |
4. 优势产品出口推动外向型物流服务的不断发展 | 第33-34页 |
5. 投资力度大不断完善河北省物流业基础设施 | 第34-36页 |
三、河北省物流业发展与经济增长关系的实证分析 | 第36-44页 |
(一)理论基础 | 第36-40页 |
1. 时间序列的平稳性及其检验 | 第36-37页 |
2. 协整与误差修正模型 | 第37-39页 |
3. GRANGER因果关系检验 | 第39-40页 |
(二)河北省物流业发展与经济增长关系的实证分析 | 第40-44页 |
1. 数据来源 | 第40页 |
2. 指标选取 | 第40页 |
3. 模型建立 | 第40-42页 |
4. 实证研究的结果分析 | 第42-44页 |
四、河北省物流业发展的对策建议 | 第44-48页 |
(一)加强组织领导的同时增加投入 | 第44页 |
(二)加强物流行业政策扶持和基础工作 | 第44-45页 |
(三)扩大开放程度,提高河北省国际货物中转能力 | 第45页 |
(四)大力进行物流差异化发展 | 第45页 |
(五)加快提高物流业的标准化和信息化水平 | 第45-46页 |
(六)物流业与制造业联动发展 | 第46页 |
(七)壮大第三方物流 | 第46-47页 |
(八)引导城乡物流的一体化发展 | 第47-48页 |
结论 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第54页 |