摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究背景与问题 | 第10-12页 |
1.1.1 研究的背景 | 第10页 |
1.1.2 问题的提出 | 第10-11页 |
1.1.3 选题的依据 | 第11页 |
1.1.4 选题的意义 | 第11-12页 |
1.2 课题研究对象及方法 | 第12-14页 |
1.2.1 研究对象 | 第12页 |
1.2.2 研究方法 | 第12-13页 |
1.2.3 技术路线 | 第13-14页 |
2 城市更新相关理论与港口相关研究 | 第14-34页 |
2.1 相关理论研究 | 第14-16页 |
2.1.1 城市更新相关理论 | 第14页 |
2.1.2 旧城保护相关理论 | 第14-15页 |
2.1.3 城市更新与保护的关系 | 第15页 |
2.1.4 城市有机更新的理论 | 第15-16页 |
2.2 港口与城市发展关系研究 | 第16-18页 |
2.2.1 港口空间演变 | 第16页 |
2.2.2 港口城市特征 | 第16-17页 |
2.2.3 港城关系相关研究 | 第17页 |
2.2.4 港城空间关系 | 第17页 |
2.2.5 港城经济关系 | 第17-18页 |
2.2.6 港城功能关系 | 第18页 |
2.3 国内外相关案例分析 | 第18-33页 |
2.3.1 国外城市更新相关案例 | 第18-26页 |
2.3.2 国内城市更新相关案例 | 第26-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
3 大连湾渔港地区城市更新的动因及基础 | 第34-49页 |
3.1 大连湾渔港地区城市更新动因 | 第34-37页 |
3.1.1 国家战略定位对大连的影响 | 第34页 |
3.1.2 大连城市发展目标对大连湾渔港地区发展的影响 | 第34-35页 |
3.1.3 大连钻石海湾建设对大连湾渔港地区的影响 | 第35-36页 |
3.1.4 大连湾渔港地区自身发展的要求 | 第36-37页 |
3.2 大连湾渔港地区发展历史及面临的问题 | 第37-41页 |
3.2.1 大连湾渔港地区的产生和发展 | 第37-39页 |
3.2.2 大连湾渔港地区历史文化研究 | 第39-41页 |
3.3 大连湾渔港地区城市更新的客观要素 | 第41-43页 |
3.3.1 土地现状使用情况特征 | 第41-42页 |
3.3.2 生态资源环境现状 | 第42-43页 |
3.3.3 历史文化保护现状 | 第43页 |
3.3.4 社会经济因素 | 第43页 |
3.4 大连湾渔港地区基础分析及综合评述 | 第43-48页 |
3.4.1 大连湾渔港地区城市更新规划研究范围 | 第43页 |
3.4.2 大连湾渔港的历史沿革 | 第43-45页 |
3.4.3 大连湾渔港区域现状用地布局情况 | 第45-46页 |
3.4.4 自然资源条件概述 | 第46页 |
3.4.5 现状交通系统概述 | 第46-47页 |
3.4.6 现状基础设施概述 | 第47页 |
3.4.7 现状景观条件概述 | 第47页 |
3.4.8 大连湾渔港地区综合评述 | 第47-48页 |
3.5 本章小结 | 第48-49页 |
4 大连湾渔港地区城市更新的目标与思路 | 第49-60页 |
4.1 大连湾渔港地区城市更新的总目标 | 第49-50页 |
4.1.1 大连湾渔港地区的更新目标 | 第49页 |
4.1.2 大连湾渔港地区的更新原则 | 第49-50页 |
4.2 大连湾渔港地区城市更新的方法 | 第50-52页 |
4.2.1 保留既有渔港职能 | 第50页 |
4.2.2 建立信息平台与冷链物流 | 第50-52页 |
4.2.3 港城融合发展 | 第52页 |
4.3 大连湾渔港地区城市更新的思路 | 第52-59页 |
4.3.1 城市用地的更新与区域发展相适应 | 第52-53页 |
4.3.2 空间环境的更新注重地域文化特征 | 第53-54页 |
4.3.3 交通的更新体现功能性、景观性和协调性 | 第54-56页 |
4.3.4 景观的更新因地制宜,体现地域的独特性 | 第56-57页 |
4.3.5 城市绿地系统的更新注意连续性与整体性 | 第57-58页 |
4.3.6 亲水岸线的更新体现多样性和公共性 | 第58-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
5 大连湾渔港地区城市更新的问题研究 | 第60-74页 |
5.1 总体规划对大连湾渔港地区城市更新的指导作用 | 第60页 |
5.2 大连湾渔港地区更新过程中相关问题的分析 | 第60-63页 |
5.2.1 项目和用地对规划方案的影响 | 第60-61页 |
5.2.2 参与规划的各方主体对城市规划方案的影响 | 第61页 |
5.2.3 导致城市规划方案修改的因素 | 第61-63页 |
5.3 大连湾渔港地区更新规划方案设计过程中的问题分析 | 第63-69页 |
5.3.1 用地功能布局涉及的问题 | 第63-66页 |
5.3.2 交通规划组织的协调问题 | 第66-68页 |
5.3.3 景观规划的公共性问题 | 第68-69页 |
5.3.4 历史文脉延续的问题 | 第69页 |
5.4 大连湾渔港地区城市更新面临的普遍性问题 | 第69-73页 |
5.4.1 城市规划与城市发展目标的适应性问题 | 第69-70页 |
5.4.2 城市规划的编制问题 | 第70-71页 |
5.4.3 城市规划的管理问题 | 第71-72页 |
5.4.4 公众参与存在的问题 | 第72-73页 |
5.5 本章小结 | 第73-74页 |
6 大连湾渔港地区城市更新规划的策略研究 | 第74-78页 |
6.1 科学定位城市区域的发展目标 | 第74-75页 |
6.1.1 城市更新要与区域发展协调 | 第74页 |
6.1.2 城市更新要结合现状特点 | 第74页 |
6.1.3 处理好发展与保护的关系 | 第74-75页 |
6.2 顺应渔港地区经济发展的趋势 | 第75页 |
6.2.1 水岸经济对城市经济具有拉动作用 | 第75页 |
6.2.2 渔港地区发展水岸经济更具优势 | 第75页 |
6.2.3 利用港口产业特点发展相关城市产业 | 第75页 |
6.3 有序组织规划建设和管理 | 第75-76页 |
6.3.1 政府应充分认识到城市更新并不是“推倒重来” | 第75-76页 |
6.3.2 加强城市规划管理部门的协调作用 | 第76页 |
6.3.3 加强城市规划实施的严肃性 | 第76页 |
6.4 渔港地区城市更新用地布局策略 | 第76-77页 |
6.4.1 用地布局的融合性 | 第76页 |
6.4.2 城市用地的开放性与公共性 | 第76页 |
6.4.3 用地布局的因地制宜性 | 第76-77页 |
6.4.4 处理好港口集疏运系统与城市用地的关系 | 第77页 |
6.5 本章小结 | 第77-78页 |
结论 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-81页 |
附录 图片来源 | 第81-83页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-85页 |