航测地形图数据更新中的异常高程点分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景以及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 高程精度的研究现状 | 第9页 |
| 1.3 选题依据 | 第9页 |
| 1.4 本论文的研究方向 | 第9-10页 |
| 1.5 本论文的结构安排 | 第10-12页 |
| 第2章 相关理论与概念 | 第12-20页 |
| 2.1 摄影测量学概念 | 第12页 |
| 2.2 等高线以及高程点数据来源 | 第12-13页 |
| 2.3 DEM的表示方法 | 第13-16页 |
| 2.4 DEM的内插方法 | 第16-17页 |
| 2.5 DEM数据采集以及制作 | 第17-19页 |
| 2.5.1 数据来源 | 第17-18页 |
| 2.5.2 立体量测法制作DEM | 第18-19页 |
| 2.5.3 离散点构建DEM | 第19页 |
| 2.6 评定DEM以及高程点精度的指标与方法 | 第19-20页 |
| 第3章 洞庭湖测区航测成图异常高程点来源分析 | 第20-30页 |
| 3.1 测区概况 | 第20-21页 |
| 3.2 获取异常高程点数据 | 第21-30页 |
| 3.2.1 数据准备 | 第22页 |
| 3.2.2 实验操作 | 第22-27页 |
| 3.2.3 数据整理 | 第27页 |
| 3.2.4 山地丘陵地区高程点数据 | 第27-30页 |
| 第4章 数据整理与分析 | 第30-44页 |
| 4.1 数据整理 | 第30-32页 |
| 4.2 影响高程点精度的因素 | 第32-36页 |
| 4.2.1 摄影参数以及数据采集因素 | 第32-36页 |
| 4.2.2 控制点误差 | 第36页 |
| 4.2.3 栅格数据内插带来的影响 | 第36页 |
| 4.2.4 内插算法对于内插点的影响 | 第36页 |
| 4.3 精度评定的方法 | 第36-44页 |
| 第5章 改善高程点精度的建议 | 第44-46页 |
| 5.1 外业采集高程点 | 第44页 |
| 5.2 采用无人机低空飞行 | 第44-45页 |
| 5.3 无人机和RTK相结合的技术 | 第45-46页 |
| 第6章 结论以及展望 | 第46-48页 |
| 6.1 结论 | 第46-47页 |
| 6.2 展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附表 | 第51-55页 |
