车排子油田车47井区火山岩岩性岩相目标刻画及控藏因素研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 引言 | 第7-11页 |
| 1.1 选题的目的及意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-9页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第9-11页 |
| 第2章 地质概况 | 第11-17页 |
| 2.1 研究区地理位置 | 第11-12页 |
| 2.2 工区概况 | 第12-17页 |
| 2.2.1 勘探开发简况 | 第12-13页 |
| 2.2.2 油藏地质特征 | 第13-14页 |
| 2.2.3 岩相及储层特征 | 第14-16页 |
| 2.2.4 流体性质及油藏类型 | 第16-17页 |
| 第3章 火山岩岩相划分 | 第17-39页 |
| 3.1 火山岩岩相模式 | 第17-22页 |
| 3.1.1 爆发相 | 第19-20页 |
| 3.1.2 溢流相 | 第20页 |
| 3.1.3 侵出相 | 第20-21页 |
| 3.1.4 火山通道相 | 第21-22页 |
| 3.1.5 火山沉积相 | 第22页 |
| 3.2 火山岩岩相测井识别与划分 | 第22-34页 |
| 3.3 火山岩喷发期次划分 | 第34-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 火山岩主控因素及有利相带分析 | 第39-53页 |
| 4.1 火山岩主控因素分析 | 第39-45页 |
| 4.2 火山岩岩性岩相含油性分析 | 第45-46页 |
| 4.3 有利相带分析 | 第46-51页 |
| 4.4 本章小节 | 第51-53页 |
| 第5章 火山岩地震相特征 | 第53-61页 |
| 5.1 火山岩地震相特征 | 第53-57页 |
| 5.2 地震相平面分布 | 第57页 |
| 5.3 地震相研究结论 | 第57-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
