基于液弹吸振器的旋翼桨叶摆振载荷抑制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 引言 | 第13-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-21页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第21-23页 |
| 第二章 嵌入式弦向吸振器的动态特性分析 | 第23-40页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 嵌入式弦向弹性吸振器动态特性分析 | 第23-30页 |
| 2.2.1 旋翼桨叶/弹性吸振器耦合动力学模型 | 第23-24页 |
| 2.2.2 旋翼桨叶系统运动微分方程的建立 | 第24-27页 |
| 2.2.3 算例的响应分析 | 第27-30页 |
| 2.3 嵌入式弦向液弹吸振器动态特性分析 | 第30-38页 |
| 2.3.1 旋翼桨叶/液弹吸振器耦合动力学模型 | 第30-31页 |
| 2.3.2 耦合运动微分方程的建立 | 第31-33页 |
| 2.3.3 算例的响应分析以及结构参数影响 | 第33-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 嵌入式弦向液弹吸振器的设计 | 第40-50页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 结构方案的选择 | 第40-41页 |
| 3.2.1 结构方案的考虑因素 | 第40-41页 |
| 3.2.2 结构方案的确定 | 第41页 |
| 3.3 参数设计方法 | 第41-44页 |
| 3.4 主要尺寸计算 | 第44-49页 |
| 3.4.1 初始数据 | 第44页 |
| 3.4.2 刚度的计算 | 第44页 |
| 3.4.3 橡胶的选择及厚度的计算 | 第44-47页 |
| 3.4.4 惯性通道长度的计算 | 第47页 |
| 3.4.5 主质量块材料的选择 | 第47-48页 |
| 3.4.6 液弹吸振器的装配及安装 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 试验方案的设计 | 第50-70页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 试验方案设计 | 第50-58页 |
| 4.2.1 旋翼桨叶模型 | 第51-52页 |
| 4.2.2 激振器 | 第52-53页 |
| 4.2.3 吸振器 | 第53-56页 |
| 4.2.4 驱动系统 | 第56页 |
| 4.2.5 数据采集系统 | 第56-58页 |
| 4.3 强度校核 | 第58-66页 |
| 4.3.1 旋翼需用功率和离心力 | 第58-60页 |
| 4.3.2 键的强度校核 | 第60-61页 |
| 4.3.3 弹性片的强度校核 | 第61-62页 |
| 4.3.4 桨叶的强度校核 | 第62-63页 |
| 4.3.5 螺栓校核 | 第63-65页 |
| 4.3.6 吸振器的强度校核 | 第65-66页 |
| 4.4 动力学分析 | 第66-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 工作总结 | 第70-71页 |
| 5.2 研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76-77页 |
| 附录 | 第77-88页 |
