高分辨率遥感影像道路网提取及变化检测
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
1.2 遥感图像道路提取国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.3 课题的主要内容 | 第14-18页 |
1.3.1 本文的方法 | 第14-15页 |
1.3.2 本文结构 | 第15-18页 |
第2章 遥感影像处理相关技术 | 第18-26页 |
2.1 遥感影像道路特点及处理方法 | 第18-20页 |
2.2 遥感影像道路聚类算法 | 第20-21页 |
2.3 遥感影像特征提取 | 第21-24页 |
2.3.1 颜色特征 | 第21-23页 |
2.3.2 纹理特征 | 第23-24页 |
2.4 骨架提取 | 第24-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 道路网提取及变化检测 | 第26-46页 |
3.1 旋转模板法道路候选区域提取 | 第26-31页 |
3.1.1 旋转滑动模板 | 第27-28页 |
3.1.2 邻域均值法 | 第28-29页 |
3.1.3 干扰区域处理 | 第29-31页 |
3.2 道路候选区域聚类筛选 | 第31-38页 |
3.2.1 候选区域特征提取 | 第32-36页 |
3.2.2 候选区域聚类 | 第36-37页 |
3.2.3 小区域剔除 | 第37-38页 |
3.3 形态学方法道路网络连接 | 第38-41页 |
3.3.1 道路的骨架提取 | 第40-41页 |
3.3.2 道路的末端检测及连接 | 第41页 |
3.4 道路变化检测 | 第41-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-46页 |
第4章 实验结果 | 第46-56页 |
4.1 道路网提取实验分析 | 第47-53页 |
4.1.1 旋转模板大小及区域一致性阈值分析 | 第47-50页 |
4.1.2 道路候选区域特征选择实验分析 | 第50-51页 |
4.1.3 道路网连接实验分析 | 第51-53页 |
4.2 道路变化检测实验分析 | 第53-54页 |
4.3 本章小结 | 第54-56页 |
结论 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-63页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |