| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 关于广义虚拟经济的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 关于产业融合发展的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 关于装备制造业全球价值链升级的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.4 研究述评 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容、研究思路和研究方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第18页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4 创新点 | 第19-20页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第20-30页 |
| 2.1 广义虚拟经济理论 | 第20-21页 |
| 2.1.1 虚拟价值理论 | 第20页 |
| 2.1.2 二元价值容介态理论 | 第20-21页 |
| 2.2 产业融合概述 | 第21-25页 |
| 2.2.1 产业融合的概念 | 第21页 |
| 2.2.2 产业融合的理论基础 | 第21-24页 |
| 2.2.3 产业融合的基本类型 | 第24-25页 |
| 2.3 广虚视角下装备制造业与现代服务业融合的动因和效应 | 第25-29页 |
| 2.3.1 广虚视角下装备制造业与现代服务业融合的动因 | 第26-27页 |
| 2.3.2 广虚视角下装备制造业与现代服务业融合的效应 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 装备制造业与现代服务业融合度测算 | 第30-39页 |
| 3.1 广虚视角下现代服务业分类 | 第30-31页 |
| 3.1.1 分类依据 | 第30页 |
| 3.1.2 类别说明 | 第30-31页 |
| 3.2 产业融合度测算模型构建 | 第31-34页 |
| 3.2.1 投入产出表简介 | 第32页 |
| 3.2.2 产业融合度指标确立 | 第32-34页 |
| 3.3 产业融合度测算 | 第34-38页 |
| 3.3.1 总体融合度测算 | 第34-35页 |
| 3.3.2 装备制造业与现代服务业分行业融合度测算 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 装备制造业与现代服务业融合绩效分析 | 第39-58页 |
| 4.1 绩效指标选取 | 第39-43页 |
| 4.1.1 复合系统协调度 | 第39-40页 |
| 4.1.2 全球价值链地位 | 第40-43页 |
| 4.2 复合系统协调度分析 | 第43-47页 |
| 4.2.1 评价指标体系及数据来源 | 第43-44页 |
| 4.2.2 整体协调度分析 | 第44-46页 |
| 4.2.3 广虚视角下分行业协调度分析 | 第46-47页 |
| 4.3 全球价值链地位绩效分析 | 第47-57页 |
| 4.3.1 全球价值链地位Bv指数计算 | 第47-49页 |
| 4.3.2 整体融合绩效分析 | 第49-55页 |
| 4.3.3 广虚视角下分行业融合绩效分析 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 促进装备制造业与现代服务业融合发展的对策建议 | 第58-61页 |
| 5.1 大力发展广虚现代服务业 | 第58页 |
| 5.2 完善现代金融和商务服务 | 第58-59页 |
| 5.3 重视科研创新与技术服务 | 第59页 |
| 5.4 深化工业化和信息化融合 | 第59-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 总结 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68页 |
