摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
英文缩写对照表 | 第16-17页 |
第1章 绪论 | 第17-44页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第17-19页 |
1.2 资料同化中的动力平衡约束 | 第19-26页 |
1.2.1 主要约束 | 第19-22页 |
1.2.2 引入方式 | 第22-26页 |
1.3 变分框架与预处理方案 | 第26-29页 |
1.3.1 变分框架 | 第26-28页 |
1.3.2 变分预处理 | 第28-29页 |
1.4 变分预处理中引入动力平衡约束的研究进展 | 第29-40页 |
1.4.1 独立分析变量的选取 | 第29-32页 |
1.4.2 平衡约束的求解 | 第32-35页 |
1.4.3 热带地区的特殊性 | 第35-36页 |
1.4.4 垂直离散的影响 | 第36-37页 |
1.4.5 国内相关研究进展 | 第37-39页 |
1.4.6 研究中的关键问题与不足 | 第39-40页 |
1.5 研究问题、内容以及论文框架 | 第40-44页 |
1.5.1 研究问题的提出 | 第40-41页 |
1.5.2 研究目标与内容 | 第41-42页 |
1.5.3 论文框架 | 第42-44页 |
第2章 系统与资料介绍 | 第44-55页 |
2.1 GRAPES 3D-Var系统 | 第44-51页 |
2.1.1 目标函数 | 第44-45页 |
2.1.2 网格与变量分布 | 第45-48页 |
2.1.3 控制变量变换 | 第48-50页 |
2.1.4 初始化方案 | 第50-51页 |
2.2 NMC预报误差样本 | 第51-55页 |
2.2.1 样本获取 | 第51-52页 |
2.2.2 预报误差标准差统计 | 第52页 |
2.2.3 有效预报误差标准差的计算 | 第52-55页 |
第3章 整层统计平衡约束方案的设计与应用 | 第55-71页 |
3.1 引言 | 第55-56页 |
3.2 静力平衡约束的引入 | 第56-58页 |
3.3 整层统计平衡约束方案的构造 | 第58-62页 |
3.3.1 方案设计 | 第58-59页 |
3.3.2 N算子的统计 | 第59-61页 |
3.3.3 预报误差标准差统计 | 第61-62页 |
3.4 数值试验 | 第62-69页 |
3.4.1 单点理想观测试验 | 第62页 |
3.4.2 同化和初始化试验 | 第62-67页 |
3.4.3 连续同化预报试验 | 第67-69页 |
3.5 小结 | 第69-71页 |
第4章 热带风压场平衡特征的诊断与分析 | 第71-91页 |
4.1 引言 | 第71-72页 |
4.2 GRAPES短期预报误差中的赤道波动 | 第72-80页 |
4.2.1 赤道波动分解方案 | 第72-76页 |
4.2.2 赤道波动比例分析 | 第76-80页 |
4.3 热带风压场平衡特征 | 第80-85页 |
4.3.1 协相关模型构造 | 第80-81页 |
4.3.2 平衡特征分析 | 第81-85页 |
4.4 LBE与赤道波动 | 第85-89页 |
4.4.1 LBE的适用性分析 | 第85-86页 |
4.4.2 LBE与赤道波动的关系 | 第86-89页 |
4.5 小结 | 第89-91页 |
第5章 动力与统计混合平衡约束方案的设计与应用 | 第91-108页 |
5.1 引言 | 第91-93页 |
5.2 混合方案的引入 | 第93-96页 |
5.2.1 方案设计 | 第93-94页 |
5.2.2 R算子的统计 | 第94-96页 |
5.3 混合方案对B矩阵构造的影响 | 第96-100页 |
5.4 单点理想观测试验 | 第100-102页 |
5.5 同化循环与预报试验 | 第102-106页 |
5.5.1 同化结果检验 | 第102-104页 |
5.5.2 预报结果检验 | 第104-106页 |
5.6 小结 | 第106-108页 |
第6章 混合方案在同化探空温度观测中的应用 | 第108-119页 |
6.1 引言 | 第108-109页 |
6.2 同化方案 | 第109-111页 |
6.2.1 质量控制 | 第109-110页 |
6.2.2 观测算子与观测误差设置 | 第110-111页 |
6.3 数值试验 | 第111-118页 |
6.3.1 同化结果分析 | 第111-115页 |
6.3.2 预报结果分析 | 第115-118页 |
6.4 小结 | 第118-119页 |
第7章 讨论和总结 | 第119-140页 |
7.1 讨论 | 第119-136页 |
7.1.1 整层统计平衡约束方案在区域系统中的应用 | 第119-122页 |
7.1.2 采用(T,p_s)作为分析变量的初步探索 | 第122-133页 |
7.1.3 hybrid变分方案中的动力平衡约束 | 第133-134页 |
7.1.4 进一步工作展望 | 第134-136页 |
7.2 本文主要结论 | 第136-139页 |
7.3 研究特色和创新点 | 第139-140页 |
参考文献 | 第140-150页 |
博士期间学术成果简介 | 第150-151页 |
致谢 | 第151-152页 |