用于气体轴承实验的暂冲气源流动特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 本课题研究意义和背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 本课题研究意义 | 第9页 |
| 1.1.2 气体轴承的优缺点 | 第9-11页 |
| 1.2 气体轴承的研究进展 | 第11-13页 |
| 1.3 暂冲气源非定常流动研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 课题来源、研究内容及创新点 | 第15-16页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第15页 |
| 1.4.2 本课题研究内容 | 第15页 |
| 1.4.3 本课题创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 一维非定常管道数学模型 | 第16-25页 |
| 2.1 管道一维流动 | 第16-17页 |
| 2.1.1 一维定常流 | 第16页 |
| 2.1.2 一维非定常流 | 第16-17页 |
| 2.2 管道一维无摩擦和传热的非定常流数学模型 | 第17-19页 |
| 2.3 特征方程 | 第19-22页 |
| 2.3.1 特征线的一般理论 | 第19-20页 |
| 2.3.2 一维等熵流的特征线与特征关系 | 第20-22页 |
| 2.4 无量纲特征方程和黎曼不变量 | 第22-24页 |
| 2.4.1 无量纲的特征方程形式为： | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 暂冲气源管道系统的数学模型 | 第25-44页 |
| 3.1 暂冲气源 | 第25-26页 |
| 3.2 暂冲气源容器的边界条件 | 第26-29页 |
| 3.2.1 容器内气体状态计算 | 第26-28页 |
| 3.2.2 容器边界网格点计算 | 第28-29页 |
| 3.3 管道出口端边界 | 第29-39页 |
| 3.3.1 球阀通流面积计算 | 第29-35页 |
| 3.3.2 截面突缩 | 第35-39页 |
| 3.4 特征方程的数值解 | 第39-43页 |
| 3.4.1 稳定性准则 | 第39-40页 |
| 3.4.2 网格点上数值计算 | 第40-42页 |
| 3.4.3 数值分析迭代方法 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 数值计算结果及分析 | 第44-54页 |
| 4.1 FORTRAN 语言简介 | 第44页 |
| 4.2 计算流程图 | 第44页 |
| 4.3 数值算例 | 第44-53页 |
| 4.3.1 固定节流口 | 第45-49页 |
| 4.3.2 球阀动态变化 | 第49-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 结论 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录 1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 附录 2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第62-63页 |
| 详细摘要 | 第63-67页 |
