| 摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外相关领域的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 重型机床超长床身新的加工方法 | 第17-22页 |
| 2.1 超长床身的传统加工方法 | 第17-19页 |
| 2.2 超长床身新的加工方法 | 第19-21页 |
| 2.3 两种加工方法的对比 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 重型机床超长床身的制造工艺设计 | 第22-34页 |
| 3.1 重型机床超长床身的结构特点及精度要求 | 第22-25页 |
| 3.1.1 重型机床超长床身的特点 | 第22-23页 |
| 3.1.2 重型机床床身的材料及结构 | 第23-24页 |
| 3.1.3 重型机床超长床身的精度要求 | 第24-25页 |
| 3.2 超长床身制造工艺的设计原则 | 第25页 |
| 3.3 超长床身的制造工艺 | 第25-29页 |
| 3.3.1 超长床身的铸造 | 第25-26页 |
| 3.3.2 超长床身的热处理 | 第26-28页 |
| 3.3.3 超长床身的加工 | 第28-29页 |
| 3.4 超长床身的检测 | 第29-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 重型机床超长床身加工新方法中的技术难点及解决方案 | 第34-48页 |
| 4.1 超长床身加工精度的稳定性 | 第34-35页 |
| 4.2 超长床身加工过程中刀具的磨损 | 第35-38页 |
| 4.3 主轴热变形对加工精度的影响 | 第38-39页 |
| 4.4 超长床身导轨面高平行度的保证 | 第39页 |
| 4.5 超长床身直线度的检测方法及检测数据的处理 | 第39-45页 |
| 4.5.1 超长床身直线度的检测方法 | 第39-42页 |
| 4.5.2 超长床身直线度检测数据的处理 | 第42-45页 |
| 4.6 超长床身导轨高精度直线度的保证 | 第45-47页 |
| 4.6.1 超长床身数控编程补偿 | 第45-46页 |
| 4.6.2 超长床身数控编程补偿的原理 | 第46-47页 |
| 4.6.3 超长床身数控编程补偿的方法 | 第47页 |
| 4.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 重型机床超长床身的制造工艺在 DL250 重型卧式车床上的应用 | 第48-66页 |
| 5.1 D L 250 工件床身的结构特点及精度要求 | 第48-49页 |
| 5.2 加工设备及加工刀具的选型 | 第49-52页 |
| 5.2.1 加工设备的选型 | 第49-51页 |
| 5.2.2 加工刀具的选择 | 第51-52页 |
| 5.3 D L 250 超长床身的加工工艺 | 第52-55页 |
| 5.4 D L 250 超长床身的检测 | 第55页 |
| 5.5 D L 250 超长床身的编程补偿 | 第55-64页 |
| 5.6 D L 250 床身的加工效果 | 第64-65页 |
| 5.7 本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表学术的论文目录 ) | 第72页 |
