| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 研究综述分析 | 第15-16页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第18-22页 |
| 2.1 相关概念的界定 | 第18-19页 |
| 2.1.1 综合交通运输体系的概念 | 第18页 |
| 2.1.2 公路的概念 | 第18-19页 |
| 2.1.3 公路交通的概念 | 第19页 |
| 2.2 理论基础 | 第19-22页 |
| 2.2.1 公共产品理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 公共选择理论 | 第20-21页 |
| 2.2.3 公共部门战略管理理论 | 第21-22页 |
| 第3章 河南省综合交通运输体系下的公路交通发展分析 | 第22-34页 |
| 3.1 综合交通运输体系对河南省公路交通发展提出的新要求 | 第22-25页 |
| 3.1.1 河南省综合交通运输体系的现状 | 第22-24页 |
| 3.1.2 综合交通运输体系对公路交通发展的新要求 | 第24-25页 |
| 3.2 河南省公路交通发展现状 | 第25-29页 |
| 3.2.1 公路基础设施网络基本形成 | 第25-27页 |
| 3.2.2 公路运输场站建设有序推进 | 第27-28页 |
| 3.2.3 公路运输稳步提升 | 第28-29页 |
| 3.3 河南省综合交通运输体系下的公路发展存在的问题 | 第29-31页 |
| 3.3.1 公路交通基础设施结构不尽合理 | 第29-30页 |
| 3.3.2 公路运输与其他运输方式的衔接不够顺畅 | 第30页 |
| 3.3.3 公路运输服务水平偏低 | 第30-31页 |
| 3.4 存在问题的原因分析 | 第31-34页 |
| 3.4.1 省内统一的管理体制机制尚未建立 | 第31页 |
| 3.4.2 公路交通基础设施建设和养护资金不足 | 第31-32页 |
| 3.4.3 社会对公路客货运场站投资积极性不足 | 第32页 |
| 3.4.4 公路交通信息化发展程度偏低 | 第32-33页 |
| 3.4.5 公路交通人才培养不够 | 第33-34页 |
| 第4章 国内外综合交通运输体系下的公路交通发展的经验与启迪 | 第34-40页 |
| 4.1 国内外发展经验 | 第34-37页 |
| 4.1.1 国外发达国家发展经验 | 第34-36页 |
| 4.1.2 国内其他省市发展经验 | 第36-37页 |
| 4.2 国内外发展经验的启示 | 第37-40页 |
| 4.2.1 发挥公共部门主导作用 | 第38页 |
| 4.2.2 发挥社会其他部门的积极性 | 第38页 |
| 4.2.3 发挥公路的基础性作用 | 第38-40页 |
| 第5章 河南省综合交通运输体系下的公路交通发展对策与建议 | 第40-51页 |
| 5.1 明确总体发展思路 | 第40-41页 |
| 5.1.1 公路交通发展的战略定位 | 第40页 |
| 5.1.2 公路交通发展的目标 | 第40-41页 |
| 5.2 突出发展重点 | 第41-46页 |
| 5.2.1 完善公路交通基础设施建设 | 第41-43页 |
| 5.2.2 加快公路枢纽系统发展 | 第43-45页 |
| 5.2.3 推进公路运输业转型发展 | 第45-46页 |
| 5.3 完善保障措施 | 第46-51页 |
| 5.3.1 完善省内公路交通发展的管理体制 | 第46-47页 |
| 5.3.2 充分保障公路交通发展的资金 | 第47-48页 |
| 5.3.3 强化省内公路交通发展的安全保障 | 第48-49页 |
| 5.3.4 坚持省内公路交通的绿色发展 | 第49-50页 |
| 5.3.5 构建省内公路交通发展的人才高地 | 第50-51页 |
| 第6章 结语 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
