10kV高速组合式开关设计与优化分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 断路器的发展 | 第9页 |
| 1.1.2 操动机构的发展 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 快速开关结构分析及工作原理 | 第14-26页 |
| 2.1 永磁机构特性分析 | 第14-19页 |
| 2.2 双线圈盘式斥力机构特性分析 | 第19-22页 |
| 2.3 永磁、斥力组合式操动机构 | 第22-23页 |
| 2.4 开关合/分闸机制的确定 | 第23-25页 |
| 2.4.1 快速开关合闸机制 | 第23页 |
| 2.4.2 快速开关分闸机制 | 第23-24页 |
| 2.4.3 机构合/分闸弹跳问题 | 第24页 |
| 2.4.4 永磁体的退磁问题 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 快速开关系统仿真分析 | 第26-38页 |
| 3.1 斥力部分结构优化仿真 | 第26-30页 |
| 3.1.1 斥力外壳支架对机构分闸力的影响 | 第26-28页 |
| 3.1.2 斥力部分线圈骨架材料对机构性能的影响 | 第28-30页 |
| 3.2 优化后分闸仿真结果 | 第30-32页 |
| 3.3 永磁部分结构优化仿真 | 第32-35页 |
| 3.3.1 合闸线圈电气参数对机构合闸速度的影响 | 第34页 |
| 3.3.2 永磁机构分闸位保持力对合闸速度的影响 | 第34-35页 |
| 3.4 优化后合闸仿真结果 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 快速开关样机实验 | 第38-50页 |
| 4.1 分闸方案的确定 | 第40-41页 |
| 4.2 辅助分闸方式的选择 | 第41-44页 |
| 4.2.1 辅助分闸线圈和斥力盘配合/分闸 | 第41-43页 |
| 4.2.2 辅助分闸弹簧和斥力盘配合/分闸 | 第43-44页 |
| 4.3 斥力部分不同结构及材料的实验结果 | 第44-47页 |
| 4.3.1 斥力部分外壳支架对分闸结果的影响 | 第44-45页 |
| 4.3.2 斥力部分骨架材料对分闸结果的影响 | 第45-47页 |
| 4.4 斥力部分结构优化结果 | 第47页 |
| 4.5 永磁部分不同合闸线圈参数的实验结果 | 第47-48页 |
| 4.6 永磁部分结构优化结果 | 第48-49页 |
| 4.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
