摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
第一章 引言 | 第12-19页 |
1.1 研究背景和意义 | 第12-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
1.2.1 张网渔具渔具性能研究现状 | 第15页 |
1.2.2 网具数值模拟研究现状 | 第15-16页 |
1.3 本文研究内容和技术路线 | 第16-19页 |
第二章 材料与方法 | 第19-35页 |
2.1 网口结构优化设计的原理 | 第19-20页 |
2.1.1 对照网 | 第19页 |
2.1.2 试验网 | 第19-20页 |
2.2 模型试验 | 第20-22页 |
2.3 数值模拟 | 第22-27页 |
2.3.1 网具拓扑学结构和网具离散化 | 第22-23页 |
2.3.2 网具网片结构网目群化 | 第23-24页 |
2.3.3 网具拓扑学结构和离散单元编号 | 第24-25页 |
2.3.4 网片拓扑学关系 | 第25-27页 |
2.3.5 初值矩阵的建立 | 第27页 |
2.4 力学建模 | 第27-33页 |
2.4.1 力学建模的基本假设 | 第27-28页 |
2.4.2 杆单元作用力 | 第28-30页 |
2.4.3 球体类水动力 | 第30页 |
2.4.4 升力帆布的数学建模 | 第30-31页 |
2.4.5 网具整体力学建模 | 第31-32页 |
2.4.6 力学模型求解方法 | 第32页 |
2.4.7 数值模拟结果计算方法 | 第32-33页 |
2.5 海上生产试验 | 第33-35页 |
第三章 结果 | 第35-59页 |
3.1 数值模拟结果 | 第35-47页 |
3.1.1 对照网网具简化 | 第35-36页 |
3.1.2 两种网具简化示意图 | 第36-38页 |
3.1.3 网具节点的运动 | 第38-40页 |
3.1.4 网具总阻力、网口形状时空变化 | 第40-44页 |
3.1.5 网具空间形状 | 第44-46页 |
3.1.6 稳定后网具总阻力、网口扩张计较 | 第46-47页 |
3.2 模型试验结果 | 第47-51页 |
3.3 数值模拟与模型试验结果比较 | 第51-53页 |
3.3.1 对照网数值模拟和模型试验对比 | 第51-52页 |
3.3.2 试验网(1:5)数值模拟与模型试验对比 | 第52-53页 |
3.4 不同斜率的网口比较 | 第53-58页 |
3.4.1 三种网具总阻力和网口扩张 | 第55-56页 |
3.4.2 总阻力与网口扩张 | 第56页 |
3.4.3 张力分布 | 第56-58页 |
3.5 海上实测 | 第58-59页 |
第四章 讨论 | 第59-63页 |
4.1 研究的意义 | 第59-60页 |
4.2 网口优化与渔具性能 | 第60页 |
4.3 帆张网动力学建模 | 第60-61页 |
4.4 帆张网具空间形状 | 第61-62页 |
4.5 与拖网数值模拟的比较 | 第62-63页 |
第五章 不足与展望 | 第63-65页 |
5.1 不足之处 | 第63页 |
5.2 本文创新之处 | 第63-64页 |
5.3 下一步研究方向 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
附录 | 第69-91页 |
附录 1.对照网上网片初始空间坐标 | 第69-71页 |
附录 2.对照网关键节点运动速度 | 第71-75页 |
附录 3.网具空间形状 | 第75-78页 |
附录 4.部分源代码 | 第78-91页 |