电动汽车电源管理系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·发展现状 | 第10-13页 |
| ·论文概述 | 第13-15页 |
| 2 系统硬件设计与实现 | 第15-30页 |
| ·系统主控制器硬件设计 | 第15-18页 |
| ·主模块控制器 | 第16-18页 |
| ·从模块主控制器 | 第18页 |
| ·供电系统硬件设计 | 第18-20页 |
| ·电流检测电路设计 | 第20页 |
| ·实时时钟电路设计 | 第20-22页 |
| ·温度采集电路设计 | 第22页 |
| ·电压检测电路设计 | 第22-25页 |
| ·CAN通讯电路设计 | 第25-27页 |
| ·LCD显示电路设计 | 第27-28页 |
| ·数据存储电路设计 | 第28页 |
| ·Micro2440 CAN接口设计 | 第28-30页 |
| 3 系统软件设计与实现 | 第30-51页 |
| ·电流检测的软件实现 | 第30-33页 |
| ·Max1033 SPI接口介绍 | 第31-32页 |
| ·Max1033数据读取 | 第32-33页 |
| ·实时时钟的软件实现 | 第33-36页 |
| ·PCF8563T I~2C接口简介 | 第33-35页 |
| ·获取RTC时间的软件实现 | 第35-36页 |
| ·CAN通讯软件实现 | 第36-48页 |
| ·CAN驱动层 | 第38-43页 |
| ·模块通讯协议 | 第43-48页 |
| ·电压采集软件实现 | 第48-49页 |
| ·辅助软件实现 | 第49-51页 |
| 4 电池Soc估算 | 第51-56页 |
| ·Soc定义及分析 | 第51-52页 |
| ·建立电池模型 | 第52页 |
| ·Soc估算方法 | 第52-56页 |
| 5 系统测试与展望 | 第56-64页 |
| ·硬件功能测试 | 第56-59页 |
| ·软件功能测试 | 第59-61页 |
| ·系统测试 | 第61-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
