| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 设备-结构体系的相关问题 | 第10-13页 |
| 1.2.1 设备-结构体系的特点 | 第10-11页 |
| 1.2.2 设备-结构体系计算模型 | 第11-13页 |
| 1.2.3 设备-结构体系的抗震设防目标 | 第13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 理论与数值模拟研究 | 第13-15页 |
| 1.3.2 试验研究 | 第15-16页 |
| 1.3.3 土与结构相互作用的研究 | 第16-17页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 振动台试验的设备-结构体系模型设计与制作 | 第19-26页 |
| 2.1 试验方案 | 第19-20页 |
| 2.2 试验模型设计 | 第20-21页 |
| 2.3 试验模型制作 | 第21-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 不同震级作用下的设备-结构动力相互作用研究 | 第26-39页 |
| 3.1 计算模型 | 第26-28页 |
| 3.2 结构动力时程反应分析 | 第28-35页 |
| 3.2.1 小震阶段结构反应分析 | 第29-31页 |
| 3.2.2 中震阶段结构反应分析 | 第31-32页 |
| 3.2.3 大震阶段结构反应分析 | 第32-35页 |
| 3.3 设备的动力时程反应分析 | 第35-37页 |
| 3.3.1 小震阶段设备反应分析 | 第35-36页 |
| 3.3.2 中震阶段设备反应分析 | 第36页 |
| 3.3.3 大震阶段设备反应分析 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 考虑SSI的设备-结构动力相互作用研究 | 第39-61页 |
| 4.1 计算模型 | 第39-44页 |
| 4.1.1 模型概况 | 第39页 |
| 4.1.2 建模方法 | 第39-41页 |
| 4.1.3 计算原理 | 第41-44页 |
| 4.1.4 有效性验证 | 第44页 |
| 4.2 结构动力时程反应分析 | 第44-55页 |
| 4.2.1 小震阶段结构反应分析 | 第45-49页 |
| 4.2.2 中震阶段结构反应分析 | 第49-51页 |
| 4.2.3 大震阶段结构反应分析 | 第51-55页 |
| 4.3 设备的动力时程反应分析 | 第55-59页 |
| 4.3.1 小震阶段设备反应分析 | 第55-57页 |
| 4.3.2 中震阶段设备反应分析 | 第57-58页 |
| 4.3.3 大震阶段设备反应分析 | 第58-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |