| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外数控木工机床研究概述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外数控木工机床的发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内数控木工机床的发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 国内外数控木工机床的发展趋势 | 第12页 |
| 1.3 论文研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 实木汽车扶手正面加工专用机床总体设计研究 | 第14-22页 |
| 2.1 实木汽车扶手正面加工专用机床工艺研究 | 第14-16页 |
| 2.1.1 加工对象分析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 加工工艺分析 | 第15-16页 |
| 2.2 实木汽车扶手正面加工专用机床参数设计研究 | 第16-19页 |
| 2.2.1 生产效率分析 | 第16-17页 |
| 2.2.2 实木汽车扶手正面加工专用机床切削功率计算 | 第17-19页 |
| 2.2.3 实木汽车扶手正面加工专用机床主要技术参数的确定 | 第19页 |
| 2.3 实木汽车扶手正面加工专用机床总体布局研究 | 第19-21页 |
| 2.3.1 专用机床总体布局的基本要求 | 第19-20页 |
| 2.3.2 专用机床总体布局方案的确定 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 实木汽车扶手正面加工专用机床结构的设计研究 | 第22-34页 |
| 3.1 实木汽车扶手正面加工专用机床主要结构分析 | 第22页 |
| 3.2 主机总体结构的设计研究 | 第22-28页 |
| 3.2.1 垂直进给机构的结构 | 第23-24页 |
| 3.2.2 主轴组件结构的设计 | 第24-26页 |
| 3.2.3 固定梁及活动梁的设计 | 第26-28页 |
| 3.3 纵横向进给机构的设计研究 | 第28-30页 |
| 3.4 夹紧机构的设计研究 | 第30-32页 |
| 3.4.1 夹紧机构设计的基本原则 | 第30页 |
| 3.4.2 夹紧机构的结构设计与工作原理 | 第30-32页 |
| 3.5 上横梁及机架的设计研究 | 第32-33页 |
| 3.6 实木汽车扶手正面加工专用机床样机试制 | 第33页 |
| 3.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 实木汽车扶手正面加工专用机床关键零部件有限元分析 | 第34-47页 |
| 4.1 SolidWorks Simulation有限元分析简介 | 第34-35页 |
| 4.2 SolidWorks Simulation静力学分析 | 第35-42页 |
| 4.2.1 机床刀轴的静力学分析 | 第36-39页 |
| 4.2.2 机床上支撑架的静力学分析 | 第39-42页 |
| 4.3 SolidWorks Simulation模态分析 | 第42-45页 |
| 4.3.1 机床刀轴的模态分析 | 第43-44页 |
| 4.3.2 机床上支撑架的模态分析 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 5 实木汽车扶手正面加工专用机床控制系统设计 | 第47-58页 |
| 5.1 控制系统设计的方案及具体要求 | 第47-49页 |
| 5.1.1 PLC控制系统设计的基本原则 | 第47页 |
| 5.1.2 PLC控制系统的设计步骤 | 第47-49页 |
| 5.2 实木车扶手正面加工专用机床控制系统的需求分析 | 第49-50页 |
| 5.2.1 控制系统功能描述及分析 | 第49页 |
| 5.2.2 控制系统资源需求统计 | 第49-50页 |
| 5.3 控制系统电气原理图设计及硬件选型 | 第50-53页 |
| 5.3.1 控制系统的电气原理图设计 | 第50-51页 |
| 5.3.2 控制系统的硬件选择 | 第51-53页 |
| 5.4 控制系统的软件设计研究 | 第53-57页 |
| 5.4.1 控制系统PLC的I/O端子分配 | 第53-54页 |
| 5.4.2 控制系统PLC程序设计 | 第54-57页 |
| 5.4.3 控制系统控制界面设计 | 第57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
