车用旋片式电子真空泵的设计与试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·旋片式真空泵的起源与发展现状 | 第13-16页 |
| ·旋片式真空泵的起源 | 第13-14页 |
| ·旋片泵的国内外发展现状 | 第14-15页 |
| ·国内外发展现状对比 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 车用旋片泵的工作原理 | 第18-33页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·真空助力制动系统的工作原理 | 第18-20页 |
| ·传统的真空助力制动系统 | 第18-19页 |
| ·改进后的真空助力制动系统 | 第19-20页 |
| ·旋片式真空泵的主要分类 | 第20-23页 |
| ·按照密封方式分类 | 第20-21页 |
| ·按照传动方式分类 | 第21-22页 |
| ·按照驱动方式分类 | 第22-23页 |
| ·旋片泵的结构及工作原理 | 第23-25页 |
| ·旋片泵的工作腔结构 | 第23页 |
| ·旋片泵的进、排气原理 | 第23-24页 |
| ·旋片泵的工作循环过程 | 第24-25页 |
| ·旋片泵的主要性能参数 | 第25-32页 |
| ·性能参数的影响因素 | 第25-28页 |
| ·性能参数的计算方法 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 车用旋片泵的结构设计 | 第33-49页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·设计要求 | 第33-34页 |
| ·性能要求 | 第33-34页 |
| ·材料选择要求 | 第34页 |
| ·结构参数的选择 | 第34-37页 |
| ·三维结构模型的建立 | 第37-47页 |
| ·三维建模技术概述 | 第37-38页 |
| ·零部件的建模过程 | 第38-44页 |
| ·泵体总成的虚拟装配 | 第44-47页 |
| ·二维工程图的生成 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 旋片泵的动力学研究与计算程序的编写 | 第49-61页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·旋片泵的动力学研究 | 第49-54页 |
| ·旋片的运动速度研究 | 第49-50页 |
| ·旋片的运动加速度研究 | 第50-51页 |
| ·旋片的受力分析研究 | 第51-54页 |
| ·计算分析程序的编写 | 第54-60页 |
| ·程序简介 | 第54页 |
| ·程序的结构 | 第54-55页 |
| ·程序界面介绍 | 第55-58页 |
| ·功能介绍 | 第58-60页 |
| ·计算范例 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 旋片泵样机的试验研究 | 第61-68页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·测试设备 | 第61-62页 |
| ·抽气机构性能测试 | 第62-65页 |
| ·试验方案 | 第62-63页 |
| ·试验结果与分析 | 第63-65页 |
| ·泵体总成性能测试 | 第65-67页 |
| ·试验方案 | 第65-66页 |
| ·试验结果分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附件 | 第76页 |
