高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥施工控制研究
摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
1 绪论 | 第11-21页 |
1.1 高墩大跨连续刚构桥发展概述 | 第11-15页 |
1.1.1 国外高墩大跨连续刚构桥发展概况 | 第11-12页 |
1.1.2 国内高墩大跨连续刚构桥发展概况 | 第12-13页 |
1.1.3 连续刚构桥的发展趋势 | 第13-15页 |
1.2 施工控制技术发展现状 | 第15-16页 |
1.3 三水河特大桥主桥施工控制方案 | 第16-19页 |
1.3.1 施工监控的目的 | 第16-17页 |
1.3.2 施工控制的方法 | 第17-18页 |
1.3.3 施工控制的内容 | 第18-19页 |
1.4 本文研究的主要内容和目的 | 第19-21页 |
2 连续刚构桥施工控制 | 第21-31页 |
2.1 施工控制要求 | 第21-22页 |
2.1.1 基本控制要求 | 第21页 |
2.1.2 其它控制要求 | 第21-22页 |
2.2 施工控制的结构计算方法 | 第22-25页 |
2.2.1 正装计算法 | 第22-23页 |
2.2.2 倒装计算法 | 第23-24页 |
2.2.3 正装计算法与倒装计算法的联合应用 | 第24-25页 |
2.3 施工控制中的误差分析 | 第25-30页 |
2.3.1 参数识别修正法 | 第25页 |
2.3.2 预测控制法 | 第25-29页 |
2.3.3 反馈控制法 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
3 三水河特大桥主桥计算模型的建立及分析 | 第31-47页 |
3.1 三水河特大桥工程概况 | 第31-32页 |
3.1.1 工程概况 | 第31页 |
3.1.2 三水河特大桥监控依据 | 第31-32页 |
3.2 有限元模型的建立 | 第32-45页 |
3.2.1 模型参数的选取 | 第32页 |
3.2.2 大桥上部结构构造及设计要求 | 第32-33页 |
3.2.3 大桥计算模型的建立 | 第33-36页 |
3.2.4 模型计算结果分析 | 第36-45页 |
3.3 本章小结 | 第45-47页 |
4 三水河特大桥施工监控分析 | 第47-91页 |
4.1 线形监控 | 第47-67页 |
4.1.1 箱梁结构理论线形的计算 | 第47-50页 |
4.1.2 箱梁的施工控制 | 第50-52页 |
4.1.3 线形监控方案 | 第52-53页 |
4.1.4 全站仪立模及其误差分析 | 第53-57页 |
4.1.5 挠度分析 | 第57-61页 |
4.1.6 箱梁线形复测结果分析 | 第61-63页 |
4.1.7 合龙后线形监控结果 | 第63-67页 |
4.2 应力监控 | 第67-71页 |
4.2.1 仪器的选择及测点埋设 | 第67页 |
4.2.2 应力检测及数据分析 | 第67-71页 |
4.3 桥梁温度梯度荷载分析 | 第71-78页 |
4.3.1 主梁温度传感器的布置及观测 | 第71-72页 |
4.3.2 温度梯度荷载的施加 | 第72-73页 |
4.3.3 日照温差荷载下箱梁理论应力分析 | 第73-75页 |
4.3.4 日照温差荷载下箱梁实测应力分析 | 第75-77页 |
4.3.5 日照温差荷载下桥梁挠度分析 | 第77-78页 |
4.4 横桥向温度梯度模拟 | 第78-82页 |
4.4.1 热力学基础 | 第78页 |
4.4.2 单值性条件设定 | 第78-79页 |
4.4.3 热力学模型的建立 | 第79-80页 |
4.4.4 箱梁温度梯度的拟合 | 第80-81页 |
4.4.5 得出的结论与中外温度场分布对比 | 第81-82页 |
4.5 合龙监控及分析 | 第82-90页 |
4.5.1 三水河特大桥合龙背景 | 第82页 |
4.5.2 合龙段施工方案 | 第82-85页 |
4.5.3 三水河特大桥合龙受力及变形分析 | 第85-87页 |
4.5.4 顶推位移量的计算 | 第87-89页 |
4.5.5 合龙结果 | 第89-90页 |
4.6 本章小结 | 第90-91页 |
5 结论与展望 | 第91-93页 |
5.1 结论 | 第91-92页 |
5.2 展望 | 第92-93页 |
致谢 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-99页 |
附录一 合龙结果及合龙口挂篮形式 | 第99-107页 |
附录二 攻读硕士期间发表的论文 | 第107页 |