汽轮机叶片的NURBS插补研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第10-14页 |
| 1.3 本论文研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 NURBS曲线曲面 | 第15-31页 |
| 2.1 NURBS曲线 | 第15-16页 |
| 2.1.1 NURBS曲线定义 | 第15页 |
| 2.1.2 NURBS曲线矩阵表示形式的确定 | 第15-16页 |
| 2.2 NURBS曲面 | 第16-19页 |
| 2.2.1 NURBS曲面定义 | 第16-17页 |
| 2.2.2 NURBS曲面矩阵表示形式的确定 | 第17-19页 |
| 2.3 NURBS曲线拟合 | 第19-26页 |
| 2.3.1 NURBS曲线拟合基本理论 | 第19-24页 |
| 2.3.2 NURBS曲线拟合实例 | 第24-26页 |
| 2.4 NURBS曲面拟合 | 第26-30页 |
| 2.4.1 NURBS曲面拟合基本理论 | 第26-28页 |
| 2.4.2 NURBS曲面拟合实例 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 NURBS曲线曲面插补算法 | 第31-48页 |
| 3.1 插补 | 第31-32页 |
| 3.2 进给速度的自适应插补算法 | 第32-37页 |
| 3.2.1 进给速度自适应插补基本原理 | 第32-35页 |
| 3.2.2 实例分析 | 第35-37页 |
| 3.3 实时前瞻的NURBS曲线插补算法 | 第37-42页 |
| 3.3.1 实时前瞻插补算法的基本理论 | 第37-39页 |
| 3.3.2 插补流程 | 第39-40页 |
| 3.3.3 实例分析 | 第40-42页 |
| 3.4 基于牛顿迭代法的NURBS曲线插补算法 | 第42-47页 |
| 3.4.1 牛顿迭代法的基本理论 | 第42-45页 |
| 3.4.2 插补流程 | 第45页 |
| 3.4.3 实例分析 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 程序与仿真 | 第48-60页 |
| 4.1 叶片数学模型的建立 | 第48-51页 |
| 4.2 插补仿真 | 第51-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-61页 |
| 5.1 总结 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
