轨道交通线路两侧声环境模拟研究

摘要	第1-5页
英文摘要	第5-10页
主要符号说明	第10-11页
第一章 绪论	第11-19页
·前言	第11-12页
·国内外的研究现状	第12-16页
·国外研究现状	第13-15页
·国内的研究现状	第15-16页
·课题研究的目的、内容及方案	第16-19页
·课题的目的、内容	第16-17页
·课题的研究方法	第17-19页
第二章 轨道交通线路两侧声环境评价指标和标准	第19-37页
·声音的计量	第19-21页
·声压与声压级	第19-20页
·声强与声强级	第20-21页
·声功率与声功率级	第21页
·声波的传播和衰减特性	第21-29页
·声波传播的基本概念	第21-22页
·声波的传播特性	第22-26页
·声波的衰减特性	第26-29页
·声环境评价指标	第29-31页
·响度级	第29页
·计权声级	第29页
·A声级和等效连续A声级	第29-30页
·昼夜等效声级	第30页
·累积百分声级	第30-31页
·暴露声级	第31页
·最大声级	第31页
·声环境评价标准	第31-37页
·国内评价标准	第31-32页
·国外评价标准	第32-37页
第三章 国内外轨道交通声环境预测模式对比分析	第37-62页
·美国轨道交通噪声预测模式	第37-44页
·预测模式简介	第37页
·噪声计算方法	第37-43页
·预测方法评述	第43-44页
·德国shal103 噪声预测模式	第44-47页
·预测模式简介	第44页
·噪声计算方法	第44-46页
·预测方法评述	第46-47页
·日本轨道交通预测模式	第47-52页
·预测模式简介	第47页
·噪声计算方法	第47-51页
·预测方法评述	第51-52页
·我国轨道交通预测模式	第52-55页
·预测模式简介	第52页
·噪声计算方法	第52-55页
·预测方法评述	第55页
·四国预测模式对比分析	第55-58页
·噪声源类别和空间位置对比分析	第56-57页
·噪声源的指向特性对比分析	第57页
·户外声衰减因素对比分析	第57-58页
·轨道交通线路两侧声环境预测与实地监测比较分析	第58-62页
·线路及监测区域选择	第58-60页
·应用四国预测模式与实地监测对比分析	第60-62页
第四章 我国轨道交通声环境预测模式修正研究	第62-93页
·参考点噪声辐射源强修正	第62-63页
·声屏障频率计算修正	第63-88页
·声屏障插入损失计算原理分析	第63-64页
·声屏障插等效频率计算方法及分析	第64-65页
·声屏障等效频率的测试	第65-66页
·声屏障等效频率确定	第66-88页
·修正模式与原模式对比分析	第88-93页
·实地监测结果	第88-90页
·修正前后对比分析	第90-93页
第五章 轨道交通声环境影响预测软件开发	第93-133页
·软件开发语言选择	第93页
·软件模块简介	第93-94页
·美国预测模块	第94-104页
·程序设计流程	第94-95页
·模块使用说明	第95-104页
·德国预测模块	第104-109页
·程序设计流程	第104页
·模块使用说明	第104-109页
·中国预测模块	第109-120页
·程序设计流程	第109-110页
·模块使用说明	第110-120页
·日本预测模块	第120-126页
·程序设计流程	第120-121页
·模块使用说明	第121-126页
·轨道交通线路两侧声环境实例分析	第126-133页
·美国模式预测实例分析	第126-128页
·德国模式预测实例分析	第128-130页
·日本模式预测实例分析	第130-131页
·中国模式预测实例分析	第131-133页
第六章 总结与展望	第133-136页
·总结	第133-135页
·展望	第135-136页
参考文献	第136-138页
个人简历 在读期间发表的学术论文	第138-140页
致谢	第140页