摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3-4页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 研究背景 | 第8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
1.2.1 带式输送机国内外发展现状 | 第8-10页 |
1.2.2 带式输送机压陷滚动阻力国内外发展及研究 | 第10-11页 |
1.3 课题研究内容与方法 | 第11-12页 |
1.4 课题研究目的与意义 | 第12-14页 |
1.5 本章小结 | 第14-16页 |
第二章 输送带特性理论及试验研究 | 第16-30页 |
2.1 输送带粘弹力学特性 | 第16-17页 |
2.2 输送带橡胶材料模型选取 | 第17-23页 |
2.2.1 Maxwell模型 | 第17-19页 |
2.2.2 kelvin模型 | 第19-20页 |
2.2.3 标准线性固体模型 | 第20-21页 |
2.2.4 三元件Maxwell固体模型 | 第21-23页 |
2.3 试样蠕变试验分析 | 第23-24页 |
2.3.1 试验准备及方案 | 第23页 |
2.3.2 试验结果及分析 | 第23-24页 |
2.4 输送带橡胶材料模型相关性理论分析 | 第24-27页 |
2.4.1 模型参数与试验温度相关性数值拟合 | 第25-26页 |
2.4.2 模型参数与加载应力相关性数值拟合 | 第26-27页 |
2.4.3 粘弹模型理论分析 | 第27页 |
2.5 本章小结 | 第27-30页 |
第三章 压陷滚动阻力理论分析 | 第30-40页 |
3.1 输送带的结构与特点 | 第30-31页 |
3.1.1 输送带的结构 | 第30-31页 |
3.1.2 对输送带的要求 | 第31页 |
3.2 托辊结构与特点 | 第31-32页 |
3.3 压陷滚动阻力产生机理 | 第32-33页 |
3.4 考虑温度效应时的粘弹性力学模型 | 第33页 |
3.5 压陷滚动阻力模型 | 第33-34页 |
3.5.1 Winkler地基模型 | 第33页 |
3.5.2 弹性半空间地基模型 | 第33-34页 |
3.5.3 分层地基模型 | 第34页 |
3.6 压陷滚动阻力计算 | 第34-36页 |
3.7 模型关键参数的确定 | 第36-39页 |
3.7.1 三元件Maxwell模型温度函数的确定 | 第36-38页 |
3.7.2 覆盖层与托辊接触长度a和b的确定 | 第38-39页 |
3.8 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 压陷滚动阻力数值模拟研究与分析 | 第40-46页 |
4.1 MATLAB数值分析软件简介 | 第40-41页 |
4.2 数值模拟流程 | 第41页 |
4.3 数值拟合结果 | 第41-44页 |
4.3.1 温度与压陷滚动阻力的数值拟合 | 第41-42页 |
4.3.2 带速与压陷滚动阻力的数值拟合 | 第42页 |
4.3.3 输送带下覆盖层厚度与压陷滚动阻力的数值拟合 | 第42-43页 |
4.3.4 加载与压陷滚动阻力的数值拟合 | 第43-44页 |
4.3.5 托辊半径与压陷滚动阻力的数值拟合 | 第44页 |
4.4 本章小结 | 第44-46页 |
第五章 带式输送机压陷滚动阻力试验研究 | 第46-60页 |
5.1 带式输送机压陷滚动阻力测试系统设计及组成 | 第46-55页 |
5.1.1 测试系统工作原理 | 第46-48页 |
5.1.2 带式输送机压陷滚动阻力测试系统组成 | 第48-50页 |
5.1.3 测试系统功能 | 第50页 |
5.1.4 测试系统测试范围 | 第50页 |
5.1.5 测试系统设计参数要求 | 第50-52页 |
5.1.6 输送带的选取 | 第52-54页 |
5.1.7 测试系统操作步骤 | 第54页 |
5.1.8 试验注意事项 | 第54-55页 |
5.2 压陷滚动阻力测试系统试验数据分析 | 第55-58页 |
5.2.1 试验内容 | 第55页 |
5.2.2 试验分析 | 第55-58页 |
5.2.3 实验误差分析 | 第58页 |
5.3 理论应用 | 第58-59页 |
5.4 本章小结 | 第59-60页 |
第六章 结论 | 第60-62页 |
6.1 主要研究内容与总结 | 第60页 |
6.2 主要创新点 | 第60-61页 |
6.3 展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
致谢 | 第66-68页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第68-70页 |
附录 | 第70-71页 |