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林木枝丫压缩特性及其车载式压缩打捆装置研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第14-28页
    1.1 研究背景及意义第14-16页
        1.1.1 课题来源第14页
        1.1.2 研究背景第14-16页
        1.1.3 研究意义及目的第16页
    1.2 国内外研究现状第16-26页
        1.2.1 植物纤维压缩基础理论第17-20页
        1.2.2 林业剩余物压缩打捆装备概况第20-24页
        1.2.3 国内外林业生物质产业链系统研究趋势第24-26页
    1.3 研究内容及研究方法第26-28页
2 林木枝丫材压缩特性试验研究第28-40页
    2.1 物料可压缩性的概念第28页
    2.2 压缩试验目的第28-29页
    2.3 试验方案第29-38页
        2.3.1 试验材料第29页
        2.3.2 试验装置第29-30页
        2.3.3 试验方法第30-31页
        2.3.4 试验结果及分析第31-38页
    2.4 本章小结第38-40页
3 车载式林木枝丫打捆机压缩仓三维结构设计与分析第40-47页
    3.1 车载式林木枝丫打捆机压缩仓主要技术要求和技术参数第40-41页
    3.2 车载式林木枝丫打捆机压缩仓工作原理与结构组成第41-43页
        3.2.1 车载式林木枝丫打捆机压缩仓结构组成第41-42页
        3.2.2 车载式林木枝丫打捆机压缩仓工作原理第42-43页
    3.3 车载式林木枝丫打捆机压缩仓零部件Pro/E 三维建模第43-45页
    3.4 本章小结第45-47页
4 车载式林木枝丫打捆机压缩仓ADAMS动力学仿真分析第47-61页
    4.1 ADAMS软件简介第47页
    4.2 执行机构仿真模型的建立第47-53页
    4.3 执行机构工作过程仿真第53页
    4.4 执行机构仿真结果第53-60页
        4.4.1 车载式林木枝丫打捆机压缩仓上压缩板的动力学特性第54-55页
        4.4.2 车载式林木枝丫打捆机压缩仓侧推板一的动力学特性第55-56页
        4.4.3 车载式林木枝丫打捆机压缩仓侧推板二的动力学特性第56-57页
        4.4.4 ADAMS参数化分析侧推板驱动液压油缸行程与角位移关系第57-60页
    4.5 本章小结第60-61页
5 车载式林木枝丫打捆机压缩仓有限元静力学分析及模态分析第61-92页
    5.1 有限元分析前几何模型处理第61-62页
    5.2 侧推板、上压缩板静力学有限元数值模拟第62-73页
    5.3 侧推板、上压缩板振动模态分析第73-90页
        5.3.1 侧推板四和侧推板二振动模态分析第74-84页
        5.3.2 上压缩板振动模态分析第84-90页
    5.4 本章小结第90-92页
6 车载式林木枝丫打捆机样机设计、制造与试验第92-103页
    6.1 车载式林木枝丫打捆机设计的基本原则第92-93页
        6.1.1 需求原则第92页
        6.1.2 信息原则第92页
        6.1.3 系统原则第92-93页
        6.1.4 优化原则第93页
    6.2 车载式林木枝丫打捆机设计要求第93-94页
        6.2.1 功能要求第93页
        6.2.2 适应性要求第93-94页
        6.2.3 可靠性要求第94页
        6.2.4 生产率要求第94页
        6.2.5 成本要求第94页
    6.3 车载式林木枝丫打捆机机械系统的组成第94-100页
        6.3.1 车载式林木枝丫打捆机动力系统第94-96页
        6.3.2 车载式林木枝丫打捆机压缩仓执行系统第96页
        6.3.3 车载式林木枝丫打捆机压缩仓液压传动系统第96-99页
        6.3.4 车载式林木枝丫打捆机工作原理及主要结构第99-100页
    6.4 车载式林木枝丫打捆机样机试制、试验与检测第100-102页
        6.4.1 样机试验第100-101页
        6.4.2 试验结果第101-102页
    6.5 本章小结第102-103页
结论第103-105页
参考文献第105-110页
攻读学位期间发表的学术论文第110-111页
致谢第111-113页
东北林业大学博士学位论文修改情况确认表第113-114页

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