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“共生—依附”:路桥建设业工地生产政体研究--基于S市两个施工工地的田野调查

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
导论第11-15页
    (一) 研究背景第11-12页
    (二) 研究回顾第12-15页
        1. 包工制度的文献回顾第12-13页
        2. 建筑业工人微观工作生活实践的文献回顾第13-15页
一、中国路桥建设业工地生产现场的表征与实质第15-22页
    (一) 研究议题:工地生产政体模式的形塑第15-16页
    (二) 研究方法第16页
    (三) 劳动过程理论综述第16-19页
        1. 劳动过程研究的奠基:马克思的“控制”命题第16-17页
        2. 劳动过程理论的形成:布雷弗曼的“去技术化”命题第17页
        3. 劳动过程理论的复兴:布洛维的“制造甘愿”与“生产政体”第17-18页
        4. 劳动过程理论的新进展:主体的“多样性”分析第18-19页
    (四) 生产政治理论综述第19-22页
        1. 国外生产政治理论经验:“强制”与“同意”相结合第19-20页
        2. 中国生产政体理论经验:在国家与市场之中第20-22页
二、路桥建设业工地的劳动过程景观第22-32页
    (一) 调查地点简介第22-23页
        1. SY市城乡公路施工项目运作情况简介第22页
        2. 调查对象基本情况分析第22-23页
    (二) 包工头日常管理策略分析第23-32页
        1. 劳动力维持:“三位一体”第24-26页
        2. 劳动力分工:“差异化分工”第26-28页
        3. 工人工资发放:“双轨制”第28-30页
        4. 居住安排:“双层区隔”第30-32页
三、“共生-依附”型生产政体的形成第32-41页
    (一) “共生与依附”:工地生产政治经验的新常态第32-36页
        1. 共生与依附概念的提出第32-33页
        2. “共生-依附”式关系是如何可能的第33-36页
    (二) “共生-依附”型政体形成的个体及结构性条件第36-41页
        1. 农民工差异化的人力资本第36-37页
        2. 关系网络充斥的劳动力市场第37-38页
        3. 社会身份区隔第38-39页
        4. 工地弹性的工作组织方式第39-40页
        5. 进退两难的城乡处境第40-41页
四、“共生-依附”型生产政体的运作第41-49页
    (一) 工地政体的运作机制第41-47页
        1. 维持和拓展劳动力第41-43页
        2. 非正式约束第43-45页
        3. 生产忠诚第45-46页
        4. 分化抗争第46-47页
    (二) 共生-依附模式的效果第47-49页
        1. 内部关系强化第47页
        2. 外部关系巩固第47-49页
五、抗争:共生的破裂与依附的强化第49-54页
    (一) 共生的破裂第49-50页
    (二) 依附的强化第50-52页
    (三) 关系的相互转化第52-54页
        1. 共生向依附转化第52页
        2. 依附向共生转化第52-54页
六、结论与讨论第54-57页
参考文献第57-60页
致谢第60页

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