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冲击载荷下覆冰架空输电线路动力响应研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第16-32页
    1.1 课题背景及意义第16-18页
    1.2 冲击载荷下输电线路动力响应研究现状第18-28页
        1.2.1 机械除冰技术研究现状第18-23页
        1.2.2 脱冰跳跃研究现状第23-26页
        1.2.3 断线冲击问题研究现状第26-28页
    1.3 现有研究存在的问题第28-29页
    1.4 本文主要研究目标及组织结构第29-32页
        1.4.1 研究目标第29-30页
        1.4.2 章节结构第30-32页
第2章 架空输电线路覆冰脱落模拟方法研究第32-73页
    2.1 引言第32-33页
    2.2 输电线路大气覆冰的类型及特点第33-35页
    2.3 基于粘附力和内聚力的覆冰脱落判定准则第35-43页
        2.3.1 横向覆冰脱落判定准则第36-40页
        2.3.2 纵向覆冰脱落判定准则第40-41页
        2.3.3 冰的粘附和内聚特性第41-43页
    2.4 覆冰脱落判定准则的有限元实现第43-51页
        2.4.1 单元类型和材料模型的选择第43-46页
        2.4.2 系统动力学方程第46-47页
        2.4.3 覆冰脱落判定准则的有限元实现过程第47-48页
        2.4.4 系统矩阵的更新过程第48-51页
    2.5 均匀覆冰情形下的试验验证第51-62页
        2.5.1 UQAC缩尺寸模型试验验证第51-57页
        2.5.2 Hydro-Quebec全尺寸模型试验验证第57-62页
    2.6 偏心覆冰情形下的覆冰脱落判定准则及其试验验证第62-71页
        2.6.1 适用于偏心覆冰的应变准则第63-65页
        2.6.2 偏心覆冰情形下的试验验证过程第65-71页
    2.7 本章小结第71-73页
第3章 机械除冰冲击下输电线路动力响应研究第73-84页
    3.1 引言第73页
    3.2 冲击载荷特性对输电线路动力响应的影响第73-77页
        3.2.1 冲击式除冰算例第74页
        3.2.2 冲击载荷幅值和时程的影响第74-76页
        3.2.3 冲击载荷作用位置的影响第76-77页
    3.3 线路构型对输电线路动力响应的影响第77-78页
        3.3.1 档距变化的影响第77页
        3.3.2 高差变化的影响第77-78页
    3.4 冲击式除冰时架空线大幅振动抑制方案研究第78-83页
        3.4.1 抑制方案介绍第78-80页
        3.4.2 抑制效果分析第80-83页
    3.5 本章小结第83-84页
第4章 初始脱冰冲击下输电线路动力响应研究第84-109页
    4.1 引言第84-85页
    4.2 适用于脱冰模拟的覆冰脱落判定准则第85-87页
    4.3 脱冰模拟判定准则的试验和数值验证第87-89页
        4.3.1 试验验证第87-89页
        4.3.2 数值验证第89页
    4.4 考虑诱发脱冰时输电线路系统时变特性分析第89-94页
        4.4.1 质量矩阵时变特性第90-91页
        4.4.2 刚度矩阵时变特性第91-93页
        4.4.3 阻尼矩阵时变特性第93-94页
    4.5 考虑诱发脱冰前后输电线路动力响应比较第94-101页
        4.5.1 脱冰算例介绍第95页
        4.5.2 质量和刚度时变特性的影响第95-97页
        4.5.3 阻尼时变特性的影响第97-101页
    4.6 多档输电线路脱冰动力响应影响因素分析第101-107页
        4.6.1 脱冰算例介绍第101页
        4.6.2 初始脱冰量的影响第101-104页
        4.6.3 初始脱冰位置的影响第104-107页
    4.7 本章小结第107-109页
第5章 断线冲击下覆冰输电线路动力响应研究第109-126页
    5.1 引言第109-110页
    5.2 覆冰脱落判定准则在断线分析中适用性的试验验证第110-113页
        5.2.1 覆冰断线试验介绍第110-111页
        5.2.2 结果对比与分析第111-113页
    5.3 覆冰脱落判定准则在断线分析中适用性的数值验证第113-117页
        5.3.1 覆冰断线数值仿真算例介绍第113-115页
        5.3.2 不同数值建模方法的比较第115-117页
    5.4 覆冰对断线动力响应的影响第117-118页
    5.5 架空线-地面接触效应对断线动力响应的影响第118-123页
    5.6 断线冲击因子分析第123-124页
    5.7 本章小结第124-126页
第6章 结论与展望第126-131页
    6.1 结论第126-128页
    6.2 主要创新点第128-129页
    6.3 展望第129-131页
参考文献第131-144页
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果第144-146页
攻读博士学位期间参加的科研工作第146-147页
致谢第147-148页
作者简介第148页

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