| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 引言 | 第12-18页 |
| 1.1.1 研究背景与研究意义 | 第12-13页 |
| 1.1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2 研究目标和主要研究内容 | 第18-21页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第18-19页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.2.3 预期结果 | 第20-21页 |
| 1.3 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.3.1 技术路线 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第22页 |
| 1.4 小结 | 第22-23页 |
| 第二章 基于人居舒适度的居住区景观设计的相关概念及问题分析 | 第23-31页 |
| 2.1 相关概念 | 第23-26页 |
| 2.1.1 居住区 | 第23页 |
| 2.1.2 景观设计 | 第23-24页 |
| 2.1.3 人居舒适度 | 第24-26页 |
| 2.2 影响人居舒适度的因素 | 第26-28页 |
| 2.2.1 自然因素 | 第26页 |
| 2.2.2 历史因素 | 第26-27页 |
| 2.2.3 风景 | 第27页 |
| 2.2.4 地域文化、风土人情 | 第27-28页 |
| 2.2.5 公共服务体系 | 第28页 |
| 2.3 我国居住区景观规划设计中现存的问题 | 第28-30页 |
| 2.3.1 缺乏文化特色 | 第28页 |
| 2.3.2 对自然景观不重视 | 第28-29页 |
| 2.3.3 缺少低碳设计 | 第29页 |
| 2.3.4 其他 | 第29-30页 |
| 2.4 小结 | 第30-31页 |
| 第三章 基于人居舒适度的居住区景观设计原则与方法 | 第31-45页 |
| 3.1 设计原则 | 第31-35页 |
| 3.1.1 安全性的设计原则 | 第31-32页 |
| 3.1.2 功能性的设计原则 | 第32页 |
| 3.1.3 美观性的设计原则 | 第32-33页 |
| 3.1.4 参与性的设计原则 | 第33-34页 |
| 3.1.5 可识别性的设计原则 | 第34页 |
| 3.1.6 景观设计的人文原则 | 第34-35页 |
| 3.2 设计方法 | 第35-44页 |
| 3.2.1 交通系统设计 | 第35-37页 |
| 3.2.2 水景设计 | 第37-38页 |
| 3.2.3 植物景观设计 | 第38-41页 |
| 3.2.4 广场景观设计 | 第41-42页 |
| 3.2.5 环境设施设计 | 第42-44页 |
| 3.3 小结 | 第44-45页 |
| 第四章 华仁高尔夫居住区景观设计实践 | 第45-57页 |
| 4.1 基地概况 | 第45-46页 |
| 4.2 设计理念 | 第46页 |
| 4.3 总体布局与分区设计 | 第46-51页 |
| 4.3.1 总体布局 | 第47-48页 |
| 4.3.2 分区景观设计 | 第48-51页 |
| 4.4 基于居住区人居舒适度的景观设计 | 第51-55页 |
| 4.4.1 植物景观设计 | 第51-53页 |
| 4.4.2 水景设计 | 第53页 |
| 4.4.3 道路广场景观设计 | 第53-55页 |
| 4.4.4 环境设施设计 | 第55页 |
| 4.5 小结 | 第55-57页 |
| 第五章 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 详细摘要 | 第63-69页 |