立井提升钢带过卷缓冲装置特性与匹配研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 课题来源 | 第14页 |
| 1.3 立井摩擦提升系统及其存在的过卷问题 | 第14-20页 |
| 1.3.1 立井摩擦提升系统介绍 | 第14-17页 |
| 1.3.2 存在的过卷问题 | 第17-18页 |
| 1.3.3 过卷原因分析 | 第18-19页 |
| 1.3.4 过卷的分类 | 第19-20页 |
| 1.4 过卷缓冲装置国内外研究现状 | 第20-21页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 2 立井摩擦提升系统过卷动力学研究 | 第23-55页 |
| 2.1 提升装置过卷的有关规定 | 第23-24页 |
| 2.2 提升系统简易力学模型建立 | 第24-26页 |
| 2.2.1 多自由度提升系统模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 提升系统简易力学模型的建立 | 第25-26页 |
| 2.3 提升系统正常提升过程中的力学特性分析 | 第26-37页 |
| 2.3.1 重载提升工况的力学特性分析 | 第26-32页 |
| 2.3.2 重载下放工况的力学特性分析 | 第32-37页 |
| 2.4 过卷情况下系统受力特性分析 | 第37-54页 |
| 2.4.1 重载提升工况过卷时的力学特性分析 | 第37-46页 |
| 2.4.2 重载下放工况过卷时的力学特性分析 | 第46-54页 |
| 2.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 3 钢带式过卷缓冲装置缓冲特性分析 | 第55-75页 |
| 3.1 常见几种缓冲装置的介绍 | 第56-58页 |
| 3.2 钢带式缓冲器的选定 | 第58-61页 |
| 3.3 钢带式过卷缓冲装置模型建立 | 第61-62页 |
| 3.4 钢带应变特性分析 | 第62-66页 |
| 3.4.1 钢带厚度对钢带强度的影响 | 第62-64页 |
| 3.4.2 钢带宽度对钢带强度的影响 | 第64-65页 |
| 3.4.3 压辊直径对钢带强度的影响 | 第65-66页 |
| 3.5 动辊压力特性分析 | 第66-68页 |
| 3.5.1 动辊压力与动辊压缩量关系 | 第67-68页 |
| 3.5.2 动辊压力与机械结构间关系 | 第68页 |
| 3.6 钢带制动特性分析 | 第68-72页 |
| 3.6.1 制动力与动辊压缩量关系特性分析 | 第68-70页 |
| 3.6.2 制动力与动辊压力关系特性分析 | 第70-71页 |
| 3.6.3 制动力与机械结构间关系分析 | 第71-72页 |
| 3.7 结论 | 第72页 |
| 3.8 本章小结 | 第72-75页 |
| 4 钢带式过卷缓冲装置与提升系统的匹配研究 | 第75-87页 |
| 4.1 钢带过卷缓冲器的长度的选定 | 第75页 |
| 4.2 钢带过卷缓冲器的缓冲制动力分析 | 第75-78页 |
| 4.2.1 重载提升工况 | 第75-77页 |
| 4.2.2 重载提升、下放工况 | 第77-78页 |
| 4.3 过卷、过放侧缓冲制动力的匹配 | 第78-80页 |
| 4.3.1 重载提升工况 | 第78-79页 |
| 4.3.2 重载提升、下放工况 | 第79-80页 |
| 4.4 确定系统下过卷减速度的分析 | 第80-82页 |
| 4.4.1 重载提升工况 | 第80-81页 |
| 4.4.2 重载提升、下放工况 | 第81-82页 |
| 4.5 基于淮南矿区某矿副井提升机参数的实例分析 | 第82-85页 |
| 4.6 本章小结 | 第85-87页 |
| 5 总结与展望 | 第87-89页 |
| 5.1 全文总结 | 第87页 |
| 5.2 不足和展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第95页 |
