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公路混凝土箱梁桥湿接缝受损受力特性研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
1 绪论第10-16页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 横向分布系数国内外研究第11-12页
        1.2.2 损伤探究国内外研究第12-14页
    1.3 横向分布系数计算方法第14页
    1.4 本文主要研究内容第14-16页
2 基于重荷载加载的混凝土简支箱梁桥湿接缝损伤研究第16-50页
    2.1 荷载试验静载试验简介第16-18页
    2.2 湿接缝损伤模拟方法第18-21页
    2.3 利用横向分布系数判别20m简支箱梁湿接缝损伤第21-34页
        2.3.1 20m简支梁加载方式第22-23页
        2.3.2 湿接缝的刚度变化第23-25页
        2.3.3 湿接缝损伤判别第25-34页
    2.4 利用横向分布系数判别30m简支箱梁湿接缝损伤第34-47页
        2.4.1 30m简支梁加载方式第35-36页
        2.4.2 湿接缝的刚度变化第36-38页
        2.4.3 湿接缝损伤判别第38-47页
    2.5 本章小结第47-50页
3 基于重荷载加载的混凝土连续箱梁桥湿接缝损伤研究第50-76页
    3.1 控制截面第50-51页
    3.2 加载方式第51-55页
    3.3 利用横向分布系数判别边跨湿接缝损伤第55-64页
        3.3.1 一条湿接缝损伤判别第55-59页
        3.3.2 两条湿接缝损伤判别第59-63页
        3.3.3 三条湿接缝损伤判别第63-64页
    3.4 利用横向分布系数判别中跨湿接缝损伤第64-74页
        3.4.1 一条湿接缝损伤判别第65-69页
        3.4.2 两条湿接缝损伤判别第69-73页
        3.4.3 三条湿接缝损伤判别第73-74页
    3.5 本章小结第74-76页
4 基于轻荷载加载的混凝土简支箱梁桥湿接缝损伤研究第76-106页
    4.1 轻载加载概述第76页
    4.2 利用横向分布系数判别3片梁简支箱梁桥湿接缝损伤第76-80页
        4.2.1 一条湿接缝损伤判别第78-79页
        4.2.2 两条湿接缝损伤判别第79-80页
    4.3 利用横向分布系数判别4片梁简支箱梁桥湿接缝损伤第80-88页
        4.3.1 一条湿接缝损伤判别第82-85页
        4.3.2 两条湿接缝损伤判别第85-87页
        4.3.3 三条湿接缝损伤判别第87-88页
    4.4 利用横向分布系数判别5片梁简支箱梁桥湿接缝损伤第88-104页
        4.4.1 一条湿接缝损伤判别第90-93页
        4.4.2 两条湿接缝损伤判别第93-99页
        4.4.3 三条湿接缝损伤判别第99-103页
        4.4.4 四条湿接缝损伤判别第103-104页
    4.5 本章小结第104-106页
5 基于轻荷载加载的混凝土连续箱梁桥湿接缝损伤研究第106-140页
    5.1 利用横向分布系数判别4片梁连续箱梁桥湿接缝损伤第107-123页
        5.1.1 边跨湿接缝损伤判别第109-116页
        5.1.2 中跨湿接缝损伤判别第116-123页
    5.2 利用横向分布系数判别5片梁连续箱梁桥湿接缝损伤第123-139页
        5.2.1 边跨湿接缝损伤判别第126-139页
    5.3 本章小结第139-140页
6 结论与展望第140-142页
    6.1 主要结论第140页
    6.2 展望第140-142页
参考文献第142-146页
作者简历第146-150页
学位论文数据集第150页

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