| 中文摘要 | 第10-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第13-18页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 背景现状 | 第14-16页 |
| 1.1.3 研究的目的意义 | 第16-18页 |
| 1.2 研究方法与思路 | 第18-19页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.2.2 研究思路 | 第19页 |
| 1.3 论文创新点 | 第19-21页 |
| 1.4 论文框架 | 第21-23页 |
| 第二章 相关概念解析 | 第23-39页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第23-26页 |
| 2.1.1 紧缩城市高密度环境的概念 | 第23-24页 |
| 2.1.2 紧缩城市高密度环境的价值 | 第24-26页 |
| 2.2 高密度建筑的相关概念 | 第26-34页 |
| 2.2.1 人口密度概念 | 第28-30页 |
| 2.2.1.1 区域人口密度 | 第28页 |
| 2.2.1.2 居住区人口密度 | 第28-29页 |
| 2.2.1.3 建筑面积人口密度 | 第29页 |
| 2.2.1.4 人口建筑面积占有率 | 第29-30页 |
| 2.2.2 建筑密度概念与衡量方法 | 第30-32页 |
| 2.2.2.1 单位居住密度 | 第30页 |
| 2.2.2.2 建筑的容积率 | 第30-31页 |
| 2.2.2.3 开放空间率 | 第31页 |
| 2.2.2.4 平均建筑层数 | 第31页 |
| 2.2.2.5 建筑立面 | 第31-32页 |
| 2.2.3 密度梯度与密度分布的相关概念 | 第32-34页 |
| 2.2.3.1 密度梯度 | 第32-33页 |
| 2.3.3.2 密度分布 | 第33-34页 |
| 2.3 人类的感知密度 | 第34-36页 |
| 2.3.1 空间密度和社会密度 | 第34-35页 |
| 2.3.2 感知密度和建筑环境的特征 | 第35-36页 |
| 2.4 空间补偿概念 | 第36页 |
| 2.5 小结 | 第36-39页 |
| 第三章 国内外研究的发展综述 | 第39-59页 |
| 3.1 国外研究发展综述 | 第40-48页 |
| 3.1.1 从摩天大楼的启示到功能杂交的综合体建筑 | 第40-42页 |
| 3.1.2 高密度建筑空间的三维立体补偿方式的初步探索 | 第42-45页 |
| 3.1.3 空间补偿策略的成功实践 | 第45-48页 |
| 3.2 国内研究发展综述——以香港模式为例 | 第48-57页 |
| 3.2.1 立体之城的初步经验 | 第48-54页 |
| 3.2.2 紧缩模式下香港高密度建筑空间补偿方法的经验 | 第54-57页 |
| 3.3 小结 | 第57-59页 |
| 第四章 紧缩城市高密度环境下建筑空间补偿方法的复杂性分析 | 第59-73页 |
| 4.1 高密度建筑定位的主观性和模糊性 | 第59-61页 |
| 4.2 影响密度的因素日益复杂多样 | 第61页 |
| 4.3 当今城市高密度环境的建筑空间补偿的宜居性要求与矛盾 | 第61-66页 |
| 4.3.1 人口膨胀的需求 | 第61-64页 |
| 4.3.2 空间补偿的生态性需求 | 第64-65页 |
| 4.3.3 高密度建筑空间规划的不合理的矛盾 | 第65-66页 |
| 4.4 高密度环境下建筑空间补偿的必要性与趋势 | 第66-72页 |
| 4.4.1 紧缩城市下高密度建筑空间必要性 | 第66-68页 |
| 4.4.4.1 能够有效的节约生存空间，提高空间的利用率 | 第66页 |
| 4.4.4.2 能够将各类功能的空间进行整合，优化日益紧张的资源配置 | 第66-68页 |
| 4.4.2 紧缩城市下高密度建筑空间的趋势 | 第68-72页 |
| 4.4.2.1 人均建筑面积的增加 | 第68页 |
| 4.4.4.2 建筑灰空间的过渡 | 第68-69页 |
| 4.4.4.3 建筑功能的多元叠加 | 第69-72页 |
| 4.5 小结 | 第72-73页 |
| 第五章高密度建筑的空间补偿策略 | 第73-91页 |
| 5.1 高密度建筑策略 | 第73-74页 |
| 5.2 空间补偿策略 | 第74-75页 |
| 5.3 空间补偿的具体手段 | 第75-88页 |
| 5.3.1 释放地面空间 | 第75-77页 |
| 5.3.2 次级地面 | 第77-79页 |
| 5.3.3 建筑形态策略 | 第79-81页 |
| 5.3.4 三维立体策略 | 第81-88页 |
| 5.4.4.1 叠加模式 | 第82-83页 |
| 5.4.4.2 悬挑模式 | 第83页 |
| 5.3.4.3 漂浮模式 | 第83-85页 |
| 5.3.4.4 建筑公共空间与城市公共空间的三维接驳 | 第85-86页 |
| 5.3.4.5 地下空间的开拓 | 第86-88页 |
| 5.4 小结 | 第88-91页 |
| 第六章 总结与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
