治理交通污染的消费税政策研究
| 内容摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-13页 |
| 第一节 选题背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 一、选题背景 | 第8页 |
| 二、研究意义 | 第8-9页 |
| 第二节 文献综述 | 第9-11页 |
| 一、国内文献综述 | 第9-10页 |
| 二、国外文献综述 | 第10-11页 |
| 三、简短评价 | 第11页 |
| 第三节 研究思路和研究方法 | 第11-12页 |
| 一、研究思路 | 第11页 |
| 二、研究方法 | 第11-12页 |
| 第四节 创新和不足 | 第12-13页 |
| 一、本文可能的创新 | 第12页 |
| 二、本文可能的不足 | 第12-13页 |
| 第二章 治理交通污染的消费税理论分析 | 第13-16页 |
| 第一节 消费税矫正外部性不经济的理论分析 | 第13-14页 |
| 第二节 消费税治理交通污染的作用机制 | 第14-16页 |
| 第三章 交通污染的现状及其治理的必要性 | 第16-29页 |
| 第一节 交通污染的概述 | 第16页 |
| 一、交通污染的涵义 | 第16页 |
| 二、交通主要污染物 | 第16页 |
| 第二节 交通污染的现状 | 第16-27页 |
| 一、交通污染主要污染物的排放情况 | 第17-19页 |
| 二、交通污染物排放的主要分布情况 | 第19-27页 |
| 第三节 治理交通污染的必要性 | 第27-29页 |
| 一、治理交通污染的严峻性 | 第27-28页 |
| 二、交通污染危害的严重性 | 第28-29页 |
| 第四章 有关交通污染的消费税政策现状及存在的问题 | 第29-36页 |
| 第一节 有关治理交通污染的消费税政策现状 | 第29-31页 |
| 一、成品油消费税政策现状 | 第29-30页 |
| 二、小汽车消费税政策现状 | 第30-31页 |
| 三、摩托车消费税的现状 | 第31页 |
| 第二节 有关交通污染的消费税政策存在的问题 | 第31-36页 |
| 一、我国现行成品油消费税存在的问题 | 第31-33页 |
| 二、我国现行小汽车消费税存在的问题 | 第33-35页 |
| 三、摩托车消费税存在的问题 | 第35页 |
| 四、有关交通污染的消费税政策存在缺位 | 第35-36页 |
| 第五章 治理交通污染的消费税政策建议 | 第36-40页 |
| 第一节 完善成品油消费税的政策建议 | 第36-37页 |
| 一、成品油消费税税率结构与成品油的品质挂钩 | 第36页 |
| 二、成品油消费税税率应有利于调节成品油消费 | 第36页 |
| 三、调整纳税环节，更好地发挥其调节消费的作用 | 第36-37页 |
| 第二节 完善小汽车消费税的政策建议 | 第37-38页 |
| 一、完善小汽车消费税税率，充分发挥其杠杆调节作用 | 第37页 |
| 二、推行价外征收，提高消费税征收的透明度 | 第37-38页 |
| 第三节 摩托车及载货汽车消费税的政策建议 | 第38-40页 |
| 一、完善摩托车消费税政策 | 第38页 |
| 二、载货汽车的消费税政策 | 第38-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42页 |
